Rautatien rakentamisesta päätettiin vuonna 1906 ylimääräisillä valtiopäivillä ja rata linjattiin kulkemaan Pielisen itäpuolitse Lieksan kautta Nurmekseen. Rataosuus luovutettiin liikenteelle lokakuussa 1911. Radan jatkaminen Kajaaniin alkoi 1918 ja työmaa valmistui 1930. Kajaanin rataosuus antoi Porokylälle liikenteellisesti tasavertaisen aseman kauppalan kanssa.
Rautatiellä oli suuri merkitys kylän toiminnalle, sillä se välitti paljon sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Se kuitenkin kavensi huomattavasti Porokylän keskusta-aluetta, ja radan eteläpuoliset alueet jäivät lähes tyystin julkisen ja kaupallisen rakentamisen ulkopuolelle. Porokylän pääkadun merkitys korostui rautatien myötä, sillä rinnakkaiskatuja ei voitu rakentaa tilanpuutteen vuoksi. Rakentaminen ja palvelut keskittyivät tiiviisti samalle alueelle, mikä vaikeutti alueen myöhempää suunnittelua. Nykyisin Porokylän halki kulkevalla radalla liikkuu ainoastaan tavaraliikennettä.
lähde: Nurmes.fi