TT-kirjaimet tulevat sanoista Tourist Trophy, ja kuuluvat virallisesti vain yhden kilpailun – Mansaaren TT-ajot – nimeen. Tuo kilpailu ajettiin ensimmäisen kerran jo 1907.
Suomessa ensimmäiseksi viralliseksi TT-ajoksi on aikakirjoihin merkitty Vestersundomissa vuonna1930 pidetty moottoripyöräkilpailu. Sodan jälkeen moottoripyöräilyn harrastajamäärät kasvoivat nopeasti ja uusia kilpailuja järjestettiin lukuisilla paikkakunnilla. Suomalaisittain tunnetuimpia TT-kilpailuja olivat mm Pyynikin, Eläintarhan, Ruissalon ja Imatran ajot.
Hämeenlinnassakin TT-ajoja järjestettiin kolmessa eri paikassa. Kaupunginpuistossa ajettiin vuosina 1949-57 ensin Pirunlinnan ajot-nimellä ja myöhemmin Kaupunginpuiston TT-ajot. Kilpaileva seura järjesti Vanajaveden toisella rannalla Aulangon ajot-kilpailun vuosina 1954-61. Ensimmäisissä kilpailuissa Aulangolla oli 8000 maksanutta katsojaa!!!
Aulangon ajot järjestänyt seura jatkoi TT-kilpailujen järjestämistä seuraavana vuonna Ahveniston urheilupuistossa. I Ahveniston TT ajettiin sunnuntaina 27.5.1962. Tässä samalla viimeiseksi jääneessä kilpailussa oli viidessä kilpailuluokassa yhteensä 72 ajajaa. Sorapintaisen radan pituus oli 2150 m reitillä Marssitie – Ilvestie – Korsutie – 'nimetön metsätie' – Tuliininpelto - Marssite ja kierrettiin siis myötäpäivään. (ks kuvaliite)
(lähde: TT-areenoita ja sankareita. Timo Katajamäki. Mediapinta 2010)
Hämeenlinnan läntisen puolen kätkötarjontaa petratakseni kyhäsin aiheeseen liittyvän multikätkön.
Aloituspiste vie sinut Ahveniston TT:n pääkatsomon eteen. Katsomo oli tien itäpuolella, jossa nyt on sakeahko metsä! Voit eläytyä tilanteeseen kuinka 500 kuutioiset motskarit päristävät täysillä ohitsesi kohti keskustaa! Katsoessasi etelään näet n. 2x2 metrin kokoisen liikenteenopastustaulun. Tehtäväsi on sen kirjaimien lukumäärien avulla laskeskella koordinaatit loppupurkille. Ota huomioon vain ne kookkaat kirjaimet, jotka on tarkoitettu havaittaviksi autosta ohi ajellessa!
Laskettavat kirjaimet: E, M, N ja P
Kätkön koordinaatit ovat North 60° 5A.BCD East 024° 2F.GHJ, joissa
A=E+N–M; B=N–M+P; C=M+P; D=N–M; F=E–P; G=N+P–M; H=E–M ja J=E–N
Samalla kun etsiskelet kätköä vilkuilepa ympärillesi muutenkin tarkkana. Kätkö nimittäin on alueella, jonne aikanaan kilpailuun ennakkosuosikkina ilmoittautuneen Simson-kuljettajan varaosapussin huhutaan kadonneen, eikä sitä toistaiseksi tiedetä löydetyn. Vahvasti epäiltiin kanssakilpailijoita sabotaasista, sillä uskottiin pussissa varaosana olleen aivan uskomattomat tehot Simsoniin antaneen virityskaasuttimen.