Trois Mirage F 1 CT, appartenant à la 30ème escadre de chasse de la base aérienne de Reims, s’écrasent au sol, vers 11h 30 le 20 mai 1987, au lieu dit « Croix de Montvieux ».
Les trois appareils effectuaient un vol d’entraînement sur le trajet Reims à Istres. Volant à très basse altitude et à grande vitesse, ils ont abordé le massif du Pilat noyé dans la pluie et le brouillard, ont percuté le sommet avant de rebondir et de s’écraser sur l’autre versant
Les trois pilotes étaient le Lieutenant Colonel Robert BATAILLE, Commandant la 30ème Escadre, le Lieutenant Jean-Christophe HUGOU et le sous-lieutenant Michel EGUIA.
A gauche de la route, avant d'arriver à la Croix de Montvieux, en venant de Pélussin, une stèle, édifiée sur le lieu de l’accident par l’Association Nationale des Sous-Officiers de Réserve de l’Armée de l’Air (secteur de Saint Etienne), rappelle la mémoire de ces trois pilotes.
Une cérémonie a lieu chaque année à la date anniversaire.
Cet accident s'inscrit dans une longue série de catastrophes aériennes situées dans le triangle de la Burle,qui tire son nom du vent violent en Vivarais-Velay formant d'énormes congères en hiver. Le périmètre se situe approximativement entre le Mont Mézenc, le Puy-en-Velay et le massif du Pilat (avec la catastrophe des trois Mirages en mai 1987), formant ainsi un triangle . Depuis 1945, ce triangle a vu plus d'une soixantaine de crashs aériens, dont celui de la sœur du président Kennedy, Kathleen Kennedy Cavendish, en 1948.