Untenstehend der überholte Listingtext, den ich aber aus sentimenalitätsgründen stehen lasse...
Hier sollte sie eigentlich stehen, die neue Safnernbrücke.
Im September 2014 wurde sie abgerissen und hätte im Juni 2015 wieder neu eröffnet werden sollen. Nun werden wir aber mindestens ein weiteres Jahr länger warten müssen, bis dieser Übergang wieder nutzbar sein wird.
Der Grund dafür ist der spezielle Sandboden, der die Bauarbeiten mit der vorgesehen Bohrmethode verunmöglicht. Der grosse Bodendruck, der aufgrund des sandigen Untergrundes welcher von der Molasse des Rhonegletschers herrührt führt zu den Problemen.
Durch diesen Bodendruck werden die schweren Bohrmaschinen eingeklemmt, wie wenn ein Finger in den Sand gesteckt wird und sich der Boden danach sofort wieder schliesst. Es ist diese Besonderheit, welche nun eine neue Technik fordert.
Als zweites muss von Gesetzteswegen während der Schiffahrtssaison der Kanal frei sein.
Die Bauarbeiten sind nun im Herbst 2015 mit einer neuen Methode wieder aufgenommen worden. Wir sind zuversichtlich, dass nun bald die neue Brücke stehen wird...
Die Safnernbrücke wurde im Jahre 1971 in Folge der Juragewässerkorrektion vor allem für die Landwirtschaft gebaut. Im Jahre 2011 zeigten sich nun die ersten maroden Stellen an der Brücke. Dabei fand man heraus, dass das Fundament in so einem schlechten Zustand ist, dass eine Sanierung nicht in Frage kommt. Sofort wurde eine Gewichtsbeschränkung auf 15 Tonnen veranlasst, was für die Landwirtschaft bedeutete, dass diese Brücke nicht mehr für alle Transporte benutzt werden kann.
Die neue Brücke wird auf 40 Tonnen für die Landwirtschaft und 15 Tonnen für den allgemeinen Verkehr ausgelegt sein.
So, nun genug der Infos los geht die Suche!