Port-Joinville, situé sur la côte nord-est de l’île d'Yeu, accueille les ferrys en provenance de Fromentine-La Barre-de-Monts (pour 60 % d'entre eux), La Fosse-Barbâtre (Île de Noirmoutier) ou Saint-Gilles-Croix-de-Vie. En 2006, 746 000 passagers ont emprunté son embarcadère.
Jusqu'au XVIIe siècle, seul un petit port naturel existait, protégé par deux jetées de pierre. Il était apprécié comme étape entre Bordeaux et les ports du Nord, particulièrement par les marins bretons, d’où son nom de « Port aux Bretons » puis, plus tard, de « Port-breton »
Au XVIIe siècle, un nouveau quai fut construit. En 1846, le port fut rebaptisé Port-Joinville en l’honneur de François d'Orléans, prince de Joinville, qui avait contribué à son développement. Au XXe siècle, s’ajoutèrent un bassin, un port de pêche moderne et un port de plaisance. Depuis 2005, des catamarans peuvent être mouillés à côté de la gare maritime.
Le 19 février 1973, à 2 heures du matin, le cercueil du maréchal Pétain est enlevé par des membres d'un commando d’extrême-droite commandité par Jean-Louis Tixier-Vignancour (celui-ci n'étant pas présent sur les lieux) ; cet avocat célèbre, ancien candidat à l'élection présidentielle (1965) et sympathisant de l’OAS, avait monté cette opération dans le but de transférer la dépouille du Maréchal Pétain à l'ossuaire de Douaumont (Verdun). Ce transfert correspondait à un souhait de Pétain, tel qu’écrit dans son testament de 1938, qui souhaitait reposer auprès des centaines de milliers de soldats français qui y sont tombés. Mais l’enlèvement est découvert, le cercueil est caché dans un garage de Saint-Ouen, avant que les membres du commando soient arrêtés et révèlent le lieu où la dépouille du maréchal est cachée.
Aujourd’hui, le revenu des insulaires provient essentiellement du tourisme estival. Port-Joinville est apprécié pour son habitat original, constitué de typiques petites maisons blanches. Le long du port se trouvent de nombreux commerces liés à la pêche et aux pêcheurs, des bars et boutiques. À côté d’un grand supermarché, on trouve des petits détaillants traditionnels (boulangers, bouchers, ferronnerie).
La bicyclette est un moyen de déplacement particulièrement populaire sur l'île et de nombreux loueurs de vélos fleurissent. Des lignes de bus offrent une alternative aux voitures.
Église Notre-Dame construite en 1828 :
Église Notre-Dame de Port-Joinville
Source : wikipedia.fr
Photos des côtés de l'église:
l'horloge:
l'entrée de l'église:
La nef centrale:
Le choeur et un ex-voto:
Photo de l'autel
L'orgue:
Un confessionnal:
Photo d'un des vitraux:
Photo de 2 cadres:
Sources photos : http://eglises.over-blog.fr/article-36140914.html Merci Kelly...
De passage par l'ile d'Yeu pour la première fois (mais pas la dernière...) je ne pouvais pas ne pas vous faire découvrir ce monument qui est d'ailleurs la première chose que j'ai vu de nuit -surtout le clocher éclairé en bleu- à la sortie du bâteau en arrivant sur l'île...
Merci à vous d'être discret pour accéder à cette cache, le lieu pouvant être fréquenté selon la période, mieux vaut ne pas loguer une cache et revenir plutôt que de la griller svp, le geocacheur suivant appréciera...
La cache initiale contient quelques items pour échange (merci d'éviter les échanges-poubelles svp?!?), le logbook et 1 crayon pour vos log. Cette cache pouvant servir d'hôtel à TB' profitez en pour faire une petite photo souvenir du TB' déposé cela laissera une trace sur le "road book"
Profitez bien de votre visite ici...
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