Důl leží ve Stonavě na pomezí z Horní Suchou. V současné době je již součástí Dolu Darkov jako závod 3. Důlní pole se rokládá na území obcí Stonava, Horní Suchá, Albrechtice a Karviná.
Na začátku 50 let minulého století se v souvislosti s požadavky průmyslu začalo uvažovat o výstavbě dalšího černoůhelného dolu. Rozfárání důlního pole bylo svěřeno dolům 1.máj a Prezident Gottwald. V rámci průzkumu terénu tzv. sušsko-stonavského přidatkového pole byly vystavěny nové jámy - jáma Prezident Gottwald (patřící pod Důl Prezident Gottwald) a jáma Barbora V (patřící pod Důl 1.máj). Hloubení jám se ovšem rovněž potýkalo s různými problémy - průtržemí vody a plynů. V roce 1952 dosáhly jámy hloubky 340 metrů. Otvírkové práce byly prováděny ze 6.patra Dolu 1.máj. Samotné založení dolu je datováno na 1.května 1957. V tomto měsíci se začalo i s hloubením jámy Su-Sto I. Nový podnik Suchá - Stonava vytěžil první tuny uhlí z porubu 28301 dne 15.listopadu 1960. V prvních létech existence byl důl úzce spojen s Dolem 1.máj, přičemž vytěžené uhlí se upravovalo až na Dole Doubrava. Úpravna uhlí byla na dole zprovozněná až v roce 1964. 1.ledna 1964 získal podnik svůj název - Důl 9.květen. Důl získal samostatnost v roce 1965, kdy se oddělil od Dolu 1.máj. V tomto roce bylo rovněž poprvé vytěženo přes 1 mil.tun uhlí. Důl byl z velké části mechanizovaný - již v roce 1963 činil podíl kombajnové těžby 93 procent. Od 80 let minulého století se roční těžba pohybuje okolo 1,4 mil. tun uhlí. V tomto období také dochází k těžbě v mocných slojích a nasazují se dobývací komplexy.
K1.dubnu 1988 byl důl opět připojen k Dolu 1.máj. 1.4.1990 se důl opět osamostatňuje, ale v roce 1995 je jako závod 3 opět připojen k Dolu Darkov, který se stává následníkem Dolu 1.máj. V srpnu 2001 je důl zapojen do společného větracího systému a je zprovozněná linka dálkové pasové dopravy, díky které dochází ke zrušení těžby uhlí jámou Su-Sto I a ukončení činnosti úpravárenského koplexu v této lokalitě.
K přístupu ke keši používejte prosím parkovacího místa u sídliště Nový Svět. Z druhé strany je všude zákaz vjezdu. K odlovu použijte vhodnou obuv, proto víc hvězdiček, není to na lakýrky :-).
Nezapomeňte si opsat z logbooku BONUSOVÁ ČÍSLA! Zanedlouho se Vám můžou hodit!