Skip to content

Stepanovska lokalka, Znosimsky viadukt Traditional Cache

Hidden : 10/10/2014
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Třetí keš ze série Štěpánovská lokálka.
Znosimský viadukt se klene nad řekou Blanicí mezi Vlašimí a Znosimí. Zvu vás k jeho prohlídce hezky zespodu. Když budete mít štěstí, uvidíte na mostě i vlak (zpravidla 2x v hodině kolem čtvrt a třičtvrtě, ale ne každou hodinu).

KEŠ JE UMÍSTĚNA DALEKO OD KOLEJÍ HLUBOKO POD JEJICH ÚROVNÍ. NEVSTUPUJTE, PROSÍM, NA VIADUKT. NECHOĎTE PO KOLEJÍCH. K PŘÍSTUPU POUŽIJTE POLNÍ CESTU NA KRAJI LESA. DĚKUJI, ŽE MYSLÍTE NA SVÉ BEZPEČÍ.


Železniční trať Benešov u Prahy - Trhový Štěpánov (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 222) je jednokolejná regionální trať vedoucí z Benešova přes Postupice a Vlašim do Trhového Štěpánova, dříve trať pokračovala až do Dolních Kralovic.
Úsek z Benešova do Vlašimi byl zprovozněn v roce 1895, navazující úsek do Trhového Štěpánova a Dolních Kralovic v roce 1902. Trať do Dolních Kralovic byla zrušena v roce 1975 kvůli výstavbě vodní nádrže Švihov na Želivce. Zmizelé trati jsou věnovány například cache Po stopách lokálky by Pitr, Sedmpany by Dloch a Opuštěný viadukt by Dloch.
Po této trati v současnosti jezdí osobní vlaky Benešov u Prahy - Vlašim - Trhový Štěpánov. Pravidelná osobní doprava je provozována Českými drahami a výhradně motorovými vozy 810 (kliknutím zobrazíš popis tohoto motorového vozu). Z důvodu slabého využití cestujícími byla většina zastávek převedena do režimu "pouze na znamení či požádání". Na trati je zaveden specifický způsob odbavování cestujících (vlak bez průvodčího). Ve stanicích bez výdejny jízdenek vám lístek prodá strojvedoucí, v některých vozech si jej můžete koupit sami v automatu. Trať byla zařazena mezi tratě s trvale zlevněným jízdným, což se osvědčilo a přitáhlo to mnho lidí na tuto malebnou trať. Zřejmě proto byla tato trať jako jediná ponechána v tomto režimu, zatímco u ostatních tratí byl zrušen.
Od 13.9. do 26.9. 2010 probíhala rozsáhlá výluka na trati ČD číslo 222, tedy z Benešova do Trhového Štěpánova. Hlavní akcí, mimo rekonstrukce úrovňových přejezdů na silnici 112/I,I byla oprava mostu u Znosimi. Během výluky se zde opravovaly oba hlavní pilíře na obou koncích mostu. Provádělo se sprárování a hloubková injektáž za účelem jejich zpevnění. Proběhla kontrola a ošetření ocelové konstrukce. Ta byla následujícího roku vyměněna. Původní příhradová konstrukce byla nahrazena novou konstrukcí, kterou si od keše můžete v klidu prohlédnout.

Znosimský viadukt byl rekonstruován v roce 2011. Tak vypadá dosud.




Podívejte se na instalaci nového středového ocelového dílu mostu 11.10.2011 na YouTube
Prohlédněte si Znosim v pořadu České televize - Divnopis.
Dozvíte se tu nejen o původu názvu tohoto místa, ale také uvidíte několik okolních míst, na nichž jsou instalované keše Smírčí kámen u Znosimi by BOSANI a Brány vlašimského zámeckého parku.

Původně vypadal most takto:

Dnes vypadá most seshora takto:


Můžete se podívat na dokument o místní lokálce, který zveřejnila Česká televize v rámci cyklu dokumentů Tajemství železnic, díl Vlakem na dno Želivky - v dokumentu to najdete od času 7:40 a trvá cca 5 minut.

Visit other Xichteria's caches... click here.


Ostatní kešky série Štěpánovská lokálka najdete ZDE.




Flag Counter

Additional Hints (Decrypt)

CbQ cNqylZ fgEbzRz cevXelGb qeRiRz

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)