Ponos Avstroogrske ob nastanku leta 1906 in ponos Brežičanov 100 let kasneje sta dva železna mostova čez dve reki. Izjemni tehnični dosežek začetka 20. stoletja je izražal pomen mejnega mesta in še poudaril naravno znamenitost - zlitje reke Krke v Savo. Most čez Savo je večji, dolg okoli 100 metrov, oblikovan v dveh lokih s pomočjo kamnitega podpornega stebra v sredini. Okoli 25 metrov krajši most čez Krko premošča reko v enem loku. Železna konstrukcija pa se na obeh bregovih naslanja na kamnito peto. Prefinjena secesijskla oblika ograje in drugih železnih elementov rahlja težko železno konstrukcijo in mehko popelje uporabnike na drugi breg. Krka in Sava sta bili reki poletnega veselja, druženja, sklepanja prijateljstev in dokazovanja poguma, saj so brežiški fantje svojo spretnost in moč dokazovali tudi s skoki z vrha železne konstrukcije mostu.
Vir: http://www.slovenia.info/si/Arhitekturna-dediščina/Stari-most-čez-Savo-in-Krko.htm?arhitekturne_znamenitosti=965&lng=1
