Das Cruise Center Altona eignet sich für Schiffe mit einer Länge bis zu 300 m und einem Tiefgang bis zu 12 m. Der Schiffsliegeplatz verfügt über eine integrierte, automatisierte Passagierbrücke. Das Terminalgebäude steht nicht nur den Kreuzfahrtpassagieren zur Verfügung. Besucher können von der Dachterrasse (leider nicht immer zugänglich!) das Hamburger Hafenpanorama genießen oder Kreuzfahrer begrüßen und verabschieden.
Die neue Landstromanlage kostete rund 10 Mio. Euro und nahm nach einer Pilotphase im Mai 2017 den Regelbetrieb auf. Mit der AIDAsol wurde erstmals ein Kreuzfahrtschiff während der kompletten Liegezeit mit Ökostrom versorgt und konnte die eigenen Generatoren herunterfahren. Das soll für besseres Klima im Hafen sorgen. Gut auch für mich, die ich hier arbeite;-) Leider können sich bislang nur zwei (!) Schiffe aus der Megasteckdose bedienen.