Vermutlich im Juli 1944 flog eine amerikanische B17 „Flying Fortress“ einen einen Angriff auf München. Von Flakfeuer beschädigt drehte die Maschine ab und klinkte genau bei den Koordinaten:
N 48° 01.961 E 011° 51.748
die letzte Bombe im Bombenschacht aus.
Der Pilot notierte damals: Notabwurf, Höhe: exakt 5000 Meter über Grund, Kurs: 101°, Geschwindigkeit 300km/h
Der physikalische Hintergrund:
Fall mit Luftwiderstand: Newton-Reibung[Bearbeiten]
Ab einer gewissen kritischen Geschwindigkeit (siehe Reynolds-Zahl) geht die laminare Luftströmung am Körper vorbei in eine turbulente über. Dies führt dazu, dass der Luftwiderstand nun quadratisch von der Geschwindigkeit abhängt:
Aus der Bewegungsgleichung für eine Bewegung nach unten (d.h. v<0) folgt die Differentialgleichung
.
Diese Differentialgleichung ist vom Riccatischen Typus und somit bei Kenntnis einer partikulären Lösung analytisch lösbar. Eine partikuläre Lösung entspricht dem stationären Zustand
.
Daraus ergibt sich für die Geschwindigkeit
wobei tanh(x) der Tangens Hyperbolicus, artanh(x) der Areatangens Hyperbolicus und ist und gelten muss.
Zeit-Geschwindigkeitsdiagramm
Der Weg ergibt sich dann direkt als Integral der Geschwindigkeit über der Zeit zu
wobei ln(x) der Logarithmus Naturalis, cosh(x) der Cosinus Hyperbolicus und ist.
Da die Geschwindigkeit quadratisch in die Bewegungsgleichung eingeht, muss der Vorzeichenwechsel bei Bewegungsumkehr im Reibungsterm explizit durch Fallunterscheidung berücksichtigt werden. Die allgemeine Bewegungsgleichung lautet daher
.
Die Lösungen für Zeiten mit 0" src="//upload.wikimedia.org/math/a/1/4/a14192711235bf7afea7ee6e0e357491.png" /> (momentane Bewegung nach oben) folgen aus obigen Lösungen durch die Substitution . Die Konstante ist von der Form des Körpers und von der Dichte des strömenden Mediums (etwa der Luft) abhängig. Es gilt:
,
wobei der Widerstandsbeiwert, die Körperquerschnittsfläche und die Dichte des umgebenden Mediums (Luft) ist.
Quelle: Wikipedia
So, genug Verwirrung gestiftet!
Wollte nur, daß Euch die Luft weg bleibt!
Die lassen wir jetzt auch weg! Der Einfachheit halber wird nämlich jetzt das Vorhandensein von Luft und ihrem Widerstand kurzerhand ignoriert, die Geschwindigkeit nicht in mph und die Höhe nicht in Fuß angegeben. Im Krater liegt der Cache. Zumindest halte ich das für einen Bombenkrater, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Das Flugzeug befand sich im Geradeausflug.
Die Erdbeschleunigung über Moosach ist genau 9,81 m/s²
Das Leben ist mit weniger Physik viel schöner!
Wegpunktprojektionen hier: http://www.zwanziger.de/gc_tools_projwp.html
Ich möchte noch auf den Cache:
http://www.geocaching.com/geocache/GC3NTTY_der-anflug
hinweisen, der mich zu diesem Cache inspiriert hat.
Deine Lösung für die Koordinaten dieses Rätsels kannst du auf geochecker.com überprüfen. GeoChecker.com.
WICHTIGER HINWEIS FÜR ALLE, DIE DIESEN CACHE LOGGEN WOLLEN:
Geochecker.com hat einen Bug (für den der Owner nichts kann): Gibt man einmal etwas falsches ein, und benutzt dann die Funktion "erneut versuchen", dann "vergisst" der Checker, dass er eigentlich mit der vom Owner festgelegten Toleranz arbeiten sollte, und erwartet exakte Koordinaten. Damit kann das Rätsel hier dann unlösbar werden!
Lösung: Statt "erneut versuchen" zu verwenden, immer frisch den Checker-Link aus dem Listing benutzen.