Vous êtes dans la peau d’un pilote et vous devez atterrir aux instruments en piste 31.
La tour vous a demandé de passer vertical la balise avant le seuil de piste. Vous affichez la fréquence abc de la balise et vous confirmez dans les écouteurs le signal audio : - - /. . .
Lors de la descente vous savez que vous devez changer de calage altimétrique à l’altitude de transition defg.
Et si votre radio tombe en panne vous devrez afficher hijk au transpondeur.
L’atterrissage est un kiss landing car vous êtes le meilleur pilote de la compagnie. Dès la première porte, la tour vous demande de passer sur la fréquence sol lmn.p pour être dirigé sur le parking.
Après votre escale, la tour vous donne l’autorisation de vous aligner et de décoller et vous devez rappeler vertical la balise de fréquence qrs et d’indicatif - - / . - / . - .
Vous êtes fier de vous être posé sur cet aéroport international, et bien content d’avoir quitté la zone car tout cela semblait bien compliqué.
La cache se trouve aux coordonnées :
N 43° md.iar E005° lb.eni
Et le parking :
N 43° md.iri E005° nb.fbh
Même si les enfants seront ravis de voir les avions, gardez-les proche de vous il y a des détritus et des débris de verres de bouteilles.
S’il vous plait, ne pas mettre de photos pouvant donner des indices.
English version :
Take-off and Landing
The place where is the cache allows to watch take-off and landing of the aircrafts.
You are a pilot and you have to proceed to an instrument landing runway 31.
The tower requests you to report overhead the beacon before the runway threshold. You set the beacon’s frequency abc and you confirm the audio signal in your headset : - - /. . .
During the descent, you know that you must change the altimeter setting, crossing the transition altitude defg.
And in case of radio failure, you must squawk hijk to your transponder.
The landing is a kiss landing, you are the best pilot in your company. At the first gate, the tower requests you to contact the ground at lmn.p frequency to be directed to the apron.
After your stop, the tower gives you clearance to line up and take-off and you must report overhead the beacon with frequency qrs and indicating - - / . - / . - .
You are proud to have landed to Marseille Provence, and very happy to leave the area now because the whole procedure was complicated.
The cache coordinates are:
N 43° md.iar E005° lb.eni
And the car park :
N 43° md.iri E005° nb.fbh
Even if children are happy to see the planes, keep them close to you, there is some garbage and broken glasses.
please, do not take photos giving hints.
