Cette cache fait partie d’une série de 6 caches traditionnelles qui ont pour but de vous faire découvrir
le bourg de la commune du Pellerin
Chacune d’entre elle contient un indice qui vous permettra de découvrir la 6ème cache bonus.Il vous suffira de compléter la formule suivante : N 47 11. (A=D+B)CE W 001 45.FDB
Pour certaines, l’endroit est parfois passager et fréquenté en fonction des heures.
Cela nécessite votre discrétion.
Chaque cache comporte un point de parking permettant de s'approcher d'une distance raisonnable.
Vous pouvez réaliser ce parcours dans l’ordre que vous souhaitez.
This cache is part of a series of six traditional caches that are designed to help you discover the village in the municipality of Le Pellerin.
For some, the place is sometimes temporary and frequented according to hours.
It requires your discretion.
Every Cache contains a point of parking lot allowing to approach a reasonable distance.
You can realize this route in the order which you wish.
LA GRUE DE L’ANTARKTIS
Le 10 aout 1944, les Allemands fuient, laissant derrière eux de lourds dégâts. Ils obstruent la Loire en faisant sauter plusieurs bateaux, empêchant ainsi les navires marchands de remonter jusqu’à NANTES.
Il va s’en suivre à la fin du conflit un gigantesque chantier de dégagement des épaves, créant un énorme trou surnommé « Bikini » par les Pellerinais (en analogie au cratère laissé par les premiers essais de bombe atomique dans l’atoll de Bikini en juillet 1946)
Le plus grand des navires à dégager s’appelle l’ANTARKTIS. C’est un tanker norvégien de 15000 tonnes devenu épave. La pénurie de matériel se faisant sentir, tout ce qui peut être récupéré le sera (moteurs, machines, etc) .Le renflouement se révèlent impossible, il sera décidé de le recouvrir en créant une énorme étendue de sable. (Bikini). C’est ainsi que sera récupéré cette petite grue grise à vapeur. Elle sera affectée pendant de nombreuses années à la manutention de matériel sur le dock de l’atelier des Coteaux (à l’ouest du quai). A l’arrivée d’un nouveau dock, elle sera désaffectée et promise à la casse.
Grace à l’association « Autrefois le Pellerin », les ateliers des coteaux et la Municipalité, elle sera récupéré et rénovée afin de se dresser bien assise au bord de la Loire à quelques mètres de l’endroit ou elle fut engloutie 70 ans auparavant et ou repose encore l’épave enfouie de l’ANTARKTIS
Apportez votre crayon
En savoir plus : www.autrefoislepellerin.fr
ANTARKTIS’S CRANE
On 10 August 1944, the Germans flee, leaving behind heavy damage. They obstruct the Loire by blowing up several boats, preventing merchant ships going up to Nantes.
It will follow at the end of the war a gigantic extrication project of the wrecks, creating a huge hole nicknamed " Bikini " by the Pellerinais (in analogy to the crater left by the first atomic bomb tests at Bikini Atoll in July 1946 ).
The largest ship to pull out is called Antarktis. This is a 15,000 tonnes Norwegian tanker became wreck. Material shortages being felt, everything that can be recovered will be (motors, machines, etc.). The raising proves to be impossible; it will be decided to wrap the ship creating a huge expanse of sand. (Bikini). Thus will be recovered this little gray steam crane. It will be assigned for many years handling equipment on the dock of the Coteaux’s workshop (on the west of the embankment). Upon the arrival of a new dock, it will be disused and promised to breakage.
Thanks to the " Autrefois Le Pellerin ' Association, the Coteaux’s workshops and the Municipality, it will be recovered and restored to stand up well seated on the bank of the Loire, a few meters from the place where it was swallowed 70 years ago and where still lies the buried wreck of the Antarktis.
Bring your pencil
More informations : www.autrefoislepellerin.fr