Embora tenham passado 40 anos entre o aparecimento da primeira linha de carros americanos, entre New York e Haarlem, e a utilização em Portugal deste tipo de veículos (1832-1872), coube à cidade do Porto dar, no nosso país, o início à sua exploração.
Em 1878 surgiu, nesta cidade, uma linha de transporte público urbano que utilizava a tração a vapor e, em 1895, a primeira linha da Península Ibérica explorada com carros elétricos. Até 1904 estes três modos de transporte vão coexistir. Nesse mesmo ano, é abandonada a tração animal.
Em 1914 deixa de ser utilizada a tração a vapor. Desde essa data e durante 34 anos a população do Porto e concelhos limítrofes terá como único modo de transporte público urbano o carro elétrico.
Em 1948 é inaugurada a primeira linha de autocarros da cidade e em 1959 a primeira linha de troleicarro.
A linha 64 é uma linha que liga o centro de Valongo a Alfena através de um trajecto de 20 minutos e com uma frequência de 1 autocarro/hora