Nimestä huolimatta kätkö ei esittele musikaalia vaan Porvoonjoen länsipuolen tarinan - West Side Storyn - siltä ajalta mihin kätköttäjän muisti riittää.
Mauno Eerikinpojankadulta Joelle rajautuva alue oli suurelta osin risukkoa lukuunottamatta paria teollisuushallia - Fiskars ja August Eklöf. Alueen nurkassa Mannerheiminkadun ja Mauno Eerikinpojankadun kulmassa oli bensa-asema. Nykyisen Lidlin nurkilta kulki pyöräilijoiden ja koiran ulkoiluttajien suosima oikopolku Mannerheiminkadun sivuun. Lähempänä Mannerheiminsiltaa sen eteläpuolella oli umpeenkasvanut monttu. Sille paikalle alettiin myöhemmin rakentamaan Puutalokorttelia. Bensa-aseman saatua purkutuomion puutaloja alkoi syntyä myös sille tontille ja nyt koko entinen risukko on rakennettu täyteen samanlaisia taloja.
Eklöfin teollisuushalli purettiin mutta Fiskars jäi. Porvoon kaupunki osti sen 1986 ja sen jälkeen siellä on ollut kulttuuritoimintaa. Tunnetuimpana Avanti - Suvisoitto.
Wileniuksen telakalla joen reunassa valmistettiin laadukkaita veneitä joilla on osallistuttu arvokisoihin Olympialaisia myöten.
Aivan joen vieressä kulki junarata Kävelysillalle (jonka juuressa oli jonkin aikaa minigolf-rata) asti. Henkilöliikenteen loputtua 1981 radalla oli tavaraliikennettä 1990 asti ja esim. matkalippuja pystyi ostamaan Porvoon juna-asemalta vielä 1989. Nykyisin rata on museojunaliikenteen käytössä. Kesäisin voi Lättähatulla piipahtaa jopa Keravalla asti!
Vuosikymmeniä puhuttaneen Aleksanterinkadun sillan valmistumisen jälkeen rakennettiin Aleksanterinkaari joka yhdistää Tolkkistentien Mauno Eerikinpojankatuun. Kadun varteen on valmistunut Campus ja liikehuoneistoja sekä elokuvateatteri.
Länsirannan asuinalueiden läheisyyteen rakennettiin August Eklöfin puisto Porvoon valtiopäivien 200-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 2008. Alunperin nimeltään Valtiopäiväpuisto sijaitsee August Eklöfin pajan kohdalla.
KÄTKÖSSÄ EI OLE KYNÄÄ ! ÄLÄ MENE KAITEEN YLI !!
NO PEN IN CACHE ! DON'T STEP OVER THE RAILING !!