Le locotracteur
Brève histoire du Locotracteur
Avant l’arrivée du locotracteur, il existait :
Le halage humain
Traction à l’aide de corde de chanvre ou de cuir, nommées « fintrelles ou sangles de poitrine ». La vitesse moyenne était de l’ordre de 2 km à l’heure. Cette pratique de « faire la bricole » fut le plus utilisé jusqu’en 1920.
Le halage animal
Réservé aux transports rapides, le cheval remplace l’homme. Le 23 octobre 1876 est créé, par décision ministérielle, un service de transports accéléré sur les canaux. La vitesse moyenne était de l’ordre de 6 km à l’heure le jour et 4 km à l’heure la nuit.
L’arrivée du locotracteur
Le 25 octobre 1926 nait la CGTVN (Compagnie Générale de Traction sur les Voies Navigables) dans le nord et l’est de la France. Le service consiste à faire circuler des tracteurs électriques sur rails, sur les chemins de halage, autrefois dévolus aux hommes et aux chevaux qui tractaient les péniches à l’aide d’un tirage. Le passage à la traction mécanique ne se fait pas facilement, des professionnels vivant de l’activité animale et des mariniers réticents s’y opposent fortement.
Brief history of the Locotractor
Before the arrival of the locotractor, he existed:
The human towing
The animal towing
The arrival of the locotractor
Nait October 25th, 1926 the CGTVN (General Company of traction the waterway) the North of France. Service is circulating electric rail tractors.