Le Viaduc du Petit-Rhône
La commune de Saint-Nicolas-de-Port est réputée pour sa basilique. Mais on peut également y découvrir un autre type d'édifice, sans doute moins connu. Il s'agit du viaduc du Petit-Rhône, situé au PK 38,6 de la voie ferrée Neuves-Maisons - Blainville.
Petit rappel historique
En 1896, la ligne 27 de la Compagnie de l'Est reliait dans un premier temps Toul à Pont-Saint-Vincent avant d’être prolongée en 1933 jusqu'à Blainville-Damelevières, finalisant ainsi une relation Toul - Blainville qui permettait de contourner par le sud le nœud ferroviaire de Nancy, d’où son nom d’évite-Nancy. Pour mémoire, seule la section Toul - Pont-Saint-Vincent fut ouverte au trafic voyageurs en service normal, jusqu'à sa fermeture en 1964.
La section à double voie Neuves-Maisons - Blainville-Damelevières est ouverte le 15 mai 1933, mais uniquement au trafic marchandises. D'une longueur de 28,616 km, elle ne comporte pas de passages à niveau et elle est toujours en activité.
Une seule gare intermédiaire était prévue à Ville-en-Vermois, avec un faisceau de voies pour la desserte d'établissements militaires (et cinq postes d’aiguillage).
Plusieurs ouvrages d'art ont été construits pour franchir les différents obstacles naturels : deux ponts (Canal de Jonction et Meurthe) et un viaduc. Ce dernier est d'une longueur de 235 mètres et enjambe le Petit-Rhône. Ce ruisseau prend sa source entre Ferrières et Coyviller pour rejoindre la Meurthe à Saint-Nicolas-de-Port.
Au pied du viaduc, l'aire de loisirs d'Alba est traversée par le Petit-Rhône. Vous y trouverez des sentiers, des jeux pour enfants, des installations sportives, des bancs, des tables de pique-nique,...
N'oubliez pas votre crayon.