LE MONUMENT BOURIAT TRINTIGNANT
Au cours des essais du 20 Mai 1933 du Grand Prix de Picardie, Louis Trintignant trouve la mort au volant de la Bugatti n° 16.
Durant la course, la bataille est intense entre Philippe Etancelin sur l’Alfa Romeo 8C et Guy Bouriat sur la Bugatti T51.
L’actualité automobile rapporte que « C’est au 12ème tour, où il venait d’être dépassé par Philippe Etancelin (futur vainqueur sur Alfa Romeo) que Bouriat doublant Vilars dans une ligne droite à environ 200 km/h frôle de sa roue arrière la roue avant de Vilars. Ce dernier le sentit à peine et ne quitta pas sa ligne, mais la machine de Bouriat, déséquilibrée, partit en queue de poisson et alla s’écraser sur un arbre. Bouriat fût tué sur le coup et sa voiture prit feu ».
Au départ des 24 heures du Mans 1933, on observe une minute de silence à la mémoire du pilote disparu et on annonce qu’une esplanade portera son nom.
Une stèle Bouriat-Trintignant est érigée en 1934 à Estrées-Mons en souvenir de Guy Bouriat et Louis Trintignant, décédés tragiquement sur le circuit en 1933.