Le tour du port de Dielette Multi-cache
Le tour du port de Dielette
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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(fr) Multicache qui vous fera faire le tour du port de Dielette.
(en) Multicache that will take you around the harbor Dielette.
PORT DIELETTE
L’existence d’un port à Diélette s’explique par la présence de nombreuses carrières de granit sur le cap Flamanville. En effet le granit extrait des carrières de la région connaissait une demande forte de la part des constructeurs notamment lorsqu'en 1837 la place de la Concorde à Paris fût pavée avec ce matériau. La mise en service de la mine de fer ne fera qu’accentuer le phénomène.
Le Phare De Dielette
Dès 1957, deux feux sont installés sur la petite jetée, et en 1864 un logement pour le gardien. Sur la grande jetée un feu blanc est allumée pour donner l’alignement de la passe du port, celle-ci sera en tôle et est renversé en 1896 par une tempête, ingénieur des pont et chaussées dire « Diélette est terrible »
Le 10 novembre 1897 un nouveau phare sera édifié, en 1935, il deviens un feu à occultations pour ne pas être confondu avec l’éclairage public.il fonctionnera jusqu’en 1982.
A : Le nombre de fenêtres sur le phare (hors lanterne)
B : Le nombre de marches du phare
Le Passage De Surcouf
Septembre 1813, le Renard armé par le célèbre corsaire Surcouf fit escale à Diélette après un âpre combat victorieux contre la frégate anglaise l'Alphea. Il fera escale pour déposer ses bléssés ainsi que pour des multiples réparations. Une reconstitution du bateau navigue à Saint Mâlo.
C.D : jour du débarquement des blessés
Le Port Dielette
Aujourd’hui port de plaisance, il permet à de nombreux plaisanciers de voguer vers les iles Anglo-Normandes. Il existe une flotte de pécheurs professionnel, spécialisé dans les crustacées, ainsi qu’une navette pour partir sur les iles.
E.F.G : (Nombres de places du port) - 46
N 49°AB.CD0
W 001° 51.EFG
The existence of a port Diélette is explained by the presence of numerous granite quarries on Cape Flamanville. Indeed granite quarried in the region experiencing a strong demand from manufacturers including when in 1837 the Place de la Concorde in Paris was paved with this material. Commissioning of iron ore will only exacerbate the problem.
Lighthouse Dielette
In 1957, two lights are installed on the small pier and in 1864 a house for the caretaker. The large pier white light is lit to give the alignment passes the port, it will sheet and was overthrown in 1896 by a storm, roads and bridge engineer say "Diélette is terrible"
On 10 November 1897 a new lighthouse be built, in 1935, he become a fire occultation not to be confused with lighting public. it run until 1982.
A : The number of windows on the light (lamp off)
B : The number of steps of the lighthouse
Surcouf’s Passage
September 1813, the Fox armed by the famous corsair Surcouf called at Diélette after a bitter battle victorious against the British frigate Alphea. He will call to file its wounded well as for multiple repairs. A reconstruction of the vessel at Saint Mâlo.
CD : number to the left of the word in french “Septembre »
Port Dielette
Today marina, it allows many boaters sail to the Channel Islands. There is a fleet of sinners professional specializing in crustaceans, as well as a shuttle from the islands.
EFG : (Number of seats port) - 46
N 49°AB.CD0
W 001° 51.EFG
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Additional Hints
(Decrypt)
wr fhvf gbzoé qr y'neoer bh qh zhe?
V sryy bss gur gerr be jnyy?