 ....................................... ........................................
Keš je součástí Malé serie pro letecké nadšence a nejen pro ně! Zavede vás k vysoké stavbě ve Kbelích, která se stala symbolem této městské části. Maják je prvotřídní a poctivou prvorepublikovou stavbou a je kulturní památkou. Podaří-li se vám pěkná fotografie majáku v různou denní dobu či počasí, určitě ji připojte k logu. Pokud máte foto z návštěvy jiného majáku, rovněž se neváhejte podělit!
Věž, která měla splňovat zároveň dvě funkce – sloužila zejména jako maják pro navádění přistávajících letounů a také jako vodárenská věž – dominuje kbelskému letišti od roku 1928. Na svou dobu jedinečnou stavbu, vysokou 43 metrů, navrhl architekt Otakar Novotný, ve svém oboru uznávaná osobnost v Československu dvacátých let. Autorem čtyř plastik, které zdobí horní část věže, je sochař Jan Lauda (námětem plastik je letecká doprava).
Stavba je zbudována z železového betonu a byla založena v hloubce 4 metry na opukové skále. Z mohutného šestibokého podstavce se zvedá 6 pilířů, které nesou vodní nádrž ve výšce 28 metrů. Nádrž je vytvořena rovněž celá ze železového betonu; její obsah je 1500 hl, hloubka vody 3,60 m. Tato nádrž zaručuje bohatou zásobu užitkové vody a vody k hašení pro případ požáru. Prostředkem věže vede výtah s nosností 480kg a po jedné straně schody spojující všech šest pater, vedoucí na vyhlídkový ochoz nad nádrží ve výši 34 m.
Ochoz poskytuje krásný rozhled přes celé letiště a daleko do kraje. Na horní plošině majáku ve výšce 40 m je silný otáčecí reflektor soustavy Barbier, Rénard and Turenne z Paříže o svítivosti 2a1/4 milionu svíček, takže světelné paprsky uvidí pilot za jasného počasí ze vzdálenosti asi 80 km, a ostatní světelná zařízení pro leteckou orientaci v noci. Přístup je umožněn žebříkem vedoucím k poklopu v lucerně věže. V suterénu věže jsou umístěny čerpací stroje, agregát pro výrobu elektrického proudu v případě poruchy v elektrovodné síti, dále malý kalorifer pro vytápění věže, jakož i sklípek pro zásobu uhlí. Vodu je možné čerpat přímo z vrtů nebo ze dvou podzemních nádrží o obsahu 3000hl.
Rekonstrukce věže, kterou realizovala Armáda České republiky r.2007, zahrnovala opravu střechy, ochozu a vnějšího pláště budovy. Vše probíhalo pod dohledem památkářů a tak věž zvenku vypadá stejně jako v roce 1928, kdy byla postavena. Díky přístupu armády tak budou moci unikátní kbelský maják obdivovat i další generace.
DALŠÍ KEŠE MALÉ LETECKÉ SERIE:
Letecké muzeum / The Museum of Aviation
Stará Aerovka / The Old Aerovka
|