Skip to content

Pomnik por. Ladislava Klimka Traditional Cache

Hidden : 8/18/2012
Difficulty:
3 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Pilot por. Ladislav KLIMEK – 20.2.1935 – 16.5.1957


POZOR OD 10.5.2013 ZMENA SOURADNIC!

Pilot por. Ladislav KLIMEK byl mladým a nadějným pilotem poválečného letectva Československé armády.
Dvojice letců ve složení vedoucí - npor. Jiří Bůžek, por. Ladislav Klimek jako číslo 2, odstartovala 16.5.1957 v 10:01 hodin s úkolem provést cvičný průzkum pohybu nepřátelských vojsk na silnicích, cestách a železnicích v prostoru Žďáru nad Sázavou a fotografování starého a nového nádraží tamtéž. Oba MiGy-15 nastoupaly do 500-metrové výšky a zamířily do výchozího bodu, který se pro tento let nacházel nad obcí Golčův Jeníkov. Odtud pokračovaly ve výšce 300 m nad terénem nad kontrolní bod Chotěboř. Zde musely oba letouny začít stoupat, neboť úkol měl být proveden z výšky 1400 m. Počasí bylo poměrně dobré, dohlednost kolem 25 km, mraky nad cílem, pokrývající právě ve výšce 1400 m přibližně 3/8 oblohy, však přiměly vedoucího dvojice v poslední fázi letu o 200 m výšku snížit. Poručík Klimek, mladý pilot, jeden z těch, kteří k pluku nastoupili v lednu 1957, se držel přesně pokynů a následoval npor. Bůžka v nařízeném rozestupu 100 - 150 metrů. Všechny úkony během letu prováděl správně a předepsaným způsobem. Přesto však po splnění úkolu a obratu na zpáteční kurs velitel své číslo po své levé ruce nenašel...

Npor. Bůžek se několikrát pokusil por. Klimka zavolat rádiem. Když však tento neodpovídal, provedl zatáčku o 360° v naději, že snad někde spatří druhý MiG, přeřazující se po splnění úkolu. Porucha na vysílačce se přeci mohla přihodit každému. Klimkův letoun se však stále neobjevoval. Vedoucí dvojice poté nalétl zpět na Chotěboř, aby navázal spojení s řídícím létání. To se ovšem též nepodařilo, proto zamířil opět na Žďár nad Sázavou. S hrozivou předtuchou zamířil na plný plyn zpět na letiště, aby co nejdříve ztrátu svého druha oznámil. Řídící létání okamžitě vyhlásil pátrání po ztraceném letounu…

MiG-15 výrobního čísla 22 0595 i se svým pilotem však v té době již několik minut ležel rozmetán mezi stromy, v lese přibližně 500 metrů jihozápadně od silnice Jabloňov - Velké Meziříčí...
Autor: Josef "Pytlák" Říha

Co bylo příčinnou tohoto neštěstí se nikdy nepodařilo zcela jednoznačně zjistit.

Rodiče por. Ladislava Klimka nechali v místě neštěstí vystavět malý pomníček, ke kterému vás chci pomocí této cache zavést. V okolí pomníčku se stále ještě nacházejí zbytky trosek havarovaného stroje.

POZOR: Trosky letounu položené na pomníčku nejsou suvenýry! Jsou součástí pomníku a proto je prosím neodnášejte.
Prosím dbejte na důkladné maskování
Signál v místě značně kolísá, v případě potíží použijte nápovedu.


Additional Hints (Decrypt)

PM ppn qrfrg zrgeh bq cbzavxh nmvzhg gevfgn fghcah, cbq xnzrarz RA nccebkvzngryl gra zrgref sebz zbahzrag nmvzhgu guerr uhaqerg qrterr, haqre fgbar

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)