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Fréhel 1 : Les carrières du Routin Traditional Geocache

Hidden : 6/23/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Au tout début on parlait de carrières communales et artisanales dont seules quelques parcelles étaient exploitées.
Sur le territoire de l ‘actuel pays de Fréhel (communes de Plévenon et Fréhel réunies), il y avait :
- La Pointe de la Guesnière
- La Grosse Falaise où 2 carriers locataires d’une parcelle en 1880 trouvèrent 3 petits lingots d’or !!!
- La Porte Morin (en Plévenon)dont on utilisa la pierre pour construire le viaduc de Port Nieux (207 m de longueur sur 29 m de hauteur , ouvrage de Harel De La Noé)
- Port-au-suet (Port au Sud Est ou Cherrière en Plévenon) dont on sorti la pierre par le chemin de Gohéas (cf GC3MPPY par Fosserolle)
- Petit Val (en Plévenon)
- L’Anse Des Sévignés (en Plévenon)
- Les Landes (derrière le lieu-dit La Ville Hardrieux en Plévenon) dont la pierre servie pour créer la « touristique » entre la route de l’Anse Des Sévignés jusqu’au Fort-La-Latte et le lieu-dit Le Gros Moulin.

En 1891, Emile Barrier et Paul Rouget créés la Société Anonyme des Carrières de l’Ouest, Dont font partie les Carrières du Routin actuelles. Elles s’étendent de la Grosse Falaise au Quai Barrier et sont partagées en plusieurs lieu-dits (Courcoux, Les Fosses, Colonnie = usine, Canyon et Coquiard).

Au début des années 30, parmi les 6 carrières de la Société Anonyme des Carrières de l’Ouest extrayant du grés quartzite, c’est le grés exploité par la Carrière de Pléhérel qui présente , tant au point de vue de la densité, de la résistance, du coefficient de qualité et de l’usure (CPA), les qualités les plus optimales et les plus remarquables.

Sur le site du Routin, les bancs (couches plus ou moins horizontales) sont constituées par un grès quartzite rosé, silico-feldspathique. Des entreprises de la région et plus et des particuliers viennent y chercher différentes tailles de « gravier » ou de remblais. Les pierres ont aussi bien servi à faire des routes ici ou à Paris et dans d’autres grandes villes. Des bateaux viennent au Quai Barrier chercher leur chargement et repartent vers l’Angleterre ou les Iles Anglo-Normandes notamment. (Cf cache Le Quai Barrier)

L’exploitation du site a été possible par des autorisations successives allant de quelques années au début à 20 ou 30 ans par la suite. En 2002, une ultime autorisation est donnée par la Préfecture pour 20 ans. Durée d’exploitation différentes selon le point d’extraction. L’exploitation de la carrière de Fréhel est autorisée sur une superficie d’environ 55 hectares, jusqu’au 30 juin 2022 pour une capacités d’environ 150 000 tonnes par an.
Lors de ce renouvellement d’autorisation, la réhabilitation du site est envisagé au fur et à mesure de la déprise :
Réhabilitation du plateau, création d’un abri à bateaux et d’un site de plongée profonde, création d’un espace scénique de plein-air, d’un conservatoire botanique ….. (projet consultable en mairie de Fréhel),

Source principale de documentation : livre de Jean-Yves Chatellier : 136 ans d’extraction industrielle de grès quartzite.

Il vous est possible, avec le Syndicat des Caps de faire une visite guidée du site.

La cache ne se trouve pas sur le site à proprement parlé du Routin, interdit au public, mais plutôt sur l’ancien site de la Grosse F alaise entre la pointe de l’assiette et la pointe aux chèvres.

Attention, il est interdit de pénétrer sur le site même des carrières actuellement en activité.

Le chemin est derrière le bloc au bord du parking, pas besoin de prendre le GR.

il n'y a pas de crayon dans la cache.

Additional Hints (Decrypt)

Fbhf ha épunagvyyba qh cebqhvg rkgenvg qrf pneevèerf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)