Puttiser er en slags gamasjer bestående av brede bånd som vikles rundt støvleskaftet og leggen til oppunder kneet. En puttisløype er en skiløype hvor puttiser (eller østerdalssokker) er påkrevd.
Det kan sikkert diskuteres om en del av løypene som kalles puttisløyper i denne sammenhengen fortjener navnet til en hver tid. Noen av dem blir scooterkjørt relativt ofte og er i stadig mer bruk. Men alle er ihvertfall alternativer til de overbefolkede hovedløypene når det er nok sne, og de krever større skiferdigheter enn det som trengs i hovedløypene.
Denne løypen går over Revlitjern litt øst for den store løypen som går forbi Revlia og Griseputten mot Wennervann. Løypen er fredelig og morsom når forholdene er gode. I overkant morsom nedover selv om det er mye sne, er det nok endel som synes. Den er rødmerket. Det er skilt i begge ender. Skiltet i sydenden står på motsatt side av den store løypen den tar av fra. Hvis det ikke er MYE sne, kan det være lurt å starte sydfra hvis man ikke kjenner forholdene.
Cachen er en liten Lock'nLock boks dekket med camotape. Den er gjemt et par meter vest for løypen.
Opprinnelig innhold: Logg, blyant, infokort, noen få bittesmå bytteting og 1 TB som starter sin forhåpentlig lange reise her.
Puttee or putty is a strip of cloth worn wound around the leg from the ankle to the knee, in English known as part of a World War I uniform. In Norwegian it means an oldfashioned variety of the part of your outfit keeping snow out of your boots.
It might be discussed if all the tracks called "Puttisløyper" in this connection deserve the name. Some of them are driven through with a snowscooter quite often and the use is increasing. But they all at least are an alternative to the crowded main tracks when there is enough snow, and they all demand a bit better skiing skills than the beaten tracks.
This track crosses Revlitjern and runs parallell to the bigger track along Revlia to Griseputten towards Wennervann. It is a peacefull and funny track when conditions are good. A bit too funny even with a lot of snow, some would say. The track is red marked and signposted at both ends. The signpost at the southern end stands on the opposite side of the big track it takes off from. A snowscooter occasionally drives through. If there is not a LOT of snow and you do not know the conditions, it might be a good idea starting from the southern end.
The cache is a small Lock'nLock box covered with camotape. It is hidden on the western side of the track and close to it.
Original contents: Log, pencil, infocard, a few tiny trading items and a TB starting it's hopefully long journey here.