Stare nadrazi Mystery Cache
Hidden : 2/10/2012
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

(CZ) Tato neprilis narocna mystery-cache Vas zavede k budove prvního zdarskeho nadrazi.

(EN) This Mystery-Cache will take you to around the first train station in Zdar nad Sazavou.


Skrys na vychozich souradnicich nehledejte. Dovedou Vas vsak k byvale nadrazni budove.

Stare nadrazi Zdar na Morave
na trati Nemecky Brod - Tisnov


Ackoliv prvni navrhy zeleznice pres Ceskomoravskou vrchovinu spadaji jiz do let 1836 a 1868, stavebne realizovane projekty pochazi az z posledni ctvrtiny 19. stoleti. Vychozim bodem byl Nemecky Brod (dnes Havlickuv Brod), ktery jiz v roce 1871 mel zeleznicni spojeni s Golcovym Jenikovem, Pardubicemi i Jihlavou.
Prvni etapou byla Mistni draha Nemecky Brod-Zdar. Udolim reky Sazavy pres Pohled, Pribyslav a Ronov byla akciovou spolecnosti vybudovana jednokolejna trat do Zdaru. Nadrazi ve Zdaru bylo tehdy budovano jako koncove. Prvni slavnostni vlak projel celou trasu jiz 1.10.1898, trat byla oficialne uvedena do provozu 22.12.1898. Hospodarske druzstvo postavilo roku 1903 u nadrazi skladiste, ktere bylo postupne rozsirovano.

V cervnu 1903 byla zahajena druha etapa pres Nove Mesto na Morave a Bystrici nad Pernstejnem do Tisnova. Nadrazni budova byla pristavbou rozsirena na dvojnasobek a 23.6.1905 jiz mohla privitat prvni vlak od Tisnova. V te dobe bylo pripravovano i zeleznicni spojeni do Zdirce nad Doubravou, k realizaci vsak nikdy nedoslo.

Postupem casu vyuziti trate narustalo na intenzite a jeji prinos pro cely region byl nezpochybnitelny. Zlomovy okamzik prisel v roce 1938, kdy zabranim pohranici bylo na nekolika mistech preruseno hlavni spojeni mezi Prahou a Brnem ve smeru pres Ceskou Trebovou. Bylo rozhodnuto posilit spoj pres Vysocinu a zacala se budovat nova trat pres Krizanov. V souvislosti s tim byla v roce 1940 zahajena vystavba noveho nadrazi.
Valka vsak cely projekt zpozdila a tak teprve 30.11.1953 prijel na stare nadrazi posledni vlak od Brodu. Potom doslo k propojeni nove trati a od 20.12.1953 jiz bylo puvodni nadrazi navzdy pouze Stare nadrazi. Prelozenim dopravy na nove nadrazi vsak vyznam teto lokality neskoncil, v tesnem sousedstvi jeste vice jak deset let fungovalo nadrazi autobusove. Nove nadrazi totiz nebylo jeste zdaleka dokonceno. Kancelare, cekarny i prislusenstvi bylo umisteno v byvalych stavebnich ubikacich a samotna stanicni budova byla postavena az v roce 1966. O dva roky pozdeji se pred novou budovu prestehovalo i autobusove nadrazi.
Stare nadrazi vsak bylo nadale vyuzivano pro zbrojeni parnich lokomotiv a definitivne bylo zruseno az v roce 1981. Z puvodniho arealu se zachovalo pouze byvale skladiste hospodarskeho druzstva a vytopna hned vedle. Stanicni budova byla prestavena na kancelarske prostory a stavebni upravy setrely jeji puvodni vzhled.


O kesi


Okoli Stareho nadrazi je velmi frekventovane, proto jsem se rozhodl pro mysterku.
Souradnice ziskane z nize uvedene hadanky Vas dovedou na klidnejsi misto.

N 49° 33,ABC

E 015° 56,DEF



Hledejte microPET. Tuzka se tam nevejde, takze si vezmete svoji!
Setrete, prosim, mistem. Svoje razitka a nalepky si nechte do jinych kesi. Dekuji.

!!! Zmena umisteni (27.2.2015): Kvuli opakovanym kradezim finalni umisteni posunuto!!!!
Vypocet se nemeni! Jen si upravte overene souradnice: k N-souradnici prictete 5 a k E-souradnici prictete 3. Nebo se od starych finalnich souradnic muzete posunout o 9 metru azimutem 18°.

Kolem budovy byvaleho nadrazi je mnozstvi parkovacich mist, takze i pres cily ruch zde urcite budete moci snadno zaparkovat. Pri hledani neni treba vstupovat na zadny soukromy pozemek.

V okoli stoji za zminku pametni deska Jary Cimrmana na zdi nedalekeho hotelu Hajcman (viz.waypoint). Drive se jmenoval Hotel u nadrazi.
Co pro zdejsi mesto cesky genius udelal necham na Vasi predstavivosti. Zajdete se podivat, budete prekvapeni. A kdyz uz tam budete, muzete vyuzit zdejsi vyborne kuchyne.

Hadanka


Dva dny pred Stedrym dnem roku 1898 cestovalo v jednom oddeleni vlaku z Nemeckeho Brodu sest cestujicich. Kazdy z nich pochazel z jine obce. Jejich skutecna jmena se nedochovala a tak jsem jim vymyslel pouze ruzna krestni jmena.
Podle uniformy bylo jasne, ze Adam a muz z Brodu(6) jsou zeleznicari(2). Muz ze Zdaru(1) a Emil si sedli vedle sebe a hned zacali pomlouvat sve kolegy ucitele(0) z brodskeho gymnazia. Ztvrdle ruce muze z Hamru(4) a Bedricha nemohly zaprit rolniky(1). David a Frantisek se po chvili pustili do debaty o vcelach, jejich nejvetsim konicku, zatimco Hamerak znudene zivl, protoze o vcelach nemel ani poneti. Muz ze Stribrnych Hor(0) se kazdou chvili nervozne dival na hodinky. Ronovan byl o 5 let starsi nez Adam a muz z Pribyslavi(3) byl starsi o 12 let nez Bedrich. David a Brodak vystoupili v Pohledu a Bedrich a muz z Ronova(7) v Sazave. Cyril celou cestu bafal ze sve dymky.
Urcete povolani kazdeho z tech sesti cestujicich a zaroven jejich bydliste.

Additional Hints (Decrypt)

Qerib

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all bookmark lists...