Bien avant que l'on construise un pont, les villageois devaient prendre le bac, au départ des quais du chemin d'Allais, pour se rendre de l'autre côté du territoire. Après les terribles inondations de 1907, les personnes du village étaient obligées de passer la rivière plusieurs fois par jour et de nuit également, au risque de multiples dangers. Il n'était pas question que ça dure.
Le premier pont construit sur 8 piliers, inauguré le 9 avril 1904. par Gaston Doumergue alors ministre des Colonies et Frédéric Desmons, vice - président du Sénat.
Mais voilà, ce pont n'avait pas su résister à la violente crue du Gardon le 16 octobre 1907.
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Alors que celui là, ce vieux pont suspendu, il était solide! Il avait fait la nique à la crue de 1958, qui avait causé tant de désastres. Les jours d'abrivado, même les sabots des chevaux, n'arrivaient pas à ébranler son tablier de bois. ! Il a été décidé de sa construction par le Sénateur Frédéric Desmons, natif de Brignon, il fut inauguré en 1914.
Le pont suspendu a 70 ans, il a ressenti les fatigues et l'usure du temps. Pourtant à chaque dégradation, on l'avait retapé, réparé, restauré. Mais la sécurité et la conscience l'emportaient sur les sentiments et la nostalgie. Le vieux pont était dangereux!
Il fallut deux heures pour rompre au chalumeau les énormes câbles de soutien de l'ouvrage ce jeudi 2 mars 1989, quand sous les yeux de tous, les entrailles à l'air : un enchevêtrement de câbles, qui couraient d'une rive à l'autre.
Actuellement il est remplacé par une belle passerelle métallique, elle permet d’accéder aux jardins et au stade en toute sécurité.