EVENT DU BUISSON DE PAUCOURT
DU LYS EN LISIERE
La gestion de la Forêt de Montargis commença en 1670 par la nomination d'un "Grand Maître des Eaux et Forêts de France au Département d'Orléans". Il était chargé de reconnaître les limites de la forêt et son arpentage. En 1784 Colbert publia une série d'ordonnances forestières destinées à réglementer la gestion des forêts royales pour sauvegarder le bois de marine dont la rareté inquiétait. Cette législation prit le nom de "réformation".
Sur ordre du Duc Louis Phillipe d'Orléans la forêt de Montargis fut alors réamménagée par des bornages précis, la créations de routes et un découpage du massif en divisions administratives.
LE BORNAGE ROYAL : dans un premier temps 89 bornes délimitèrent le pourtour extérieur de la forêt et 49 le pourtour intérieur. Ces bornes monumentales furent réalisées en pierre provenant des carrières de Château Landon et acheminées par canaux. Elles furent marquées du Lys Royal côté forêt et d'un numéro côté opposé. Sur leur sommet un angle matérialisait les deux lignes immaginaires venant des deux bornes voisines. Les bornes à fleur de Lys furent mutilées à la Révolution; seules 3 échappèrent à la dégradation.
LE DECOUPAGE DE LA FORÊT EN 3 TRIAGES (DIVISIONS) : Chaque division régulait la production du bois coupé. Les arbres étaient coupés à 25 ans dans la première, à 40 ans dans la deuxième et à 50 ans dans la troisième. Au sud de l'Etang de Paucourt une réserve d'un quart était coupée à 100 ans.
LA DELIMITATION DES COUPES PAR LE BORNAGE : 540 bornes semblables mais sans fleur de Lys furent ensuite posées pour matérialiser les angles de coupe. Entre chacune, des petits fossés (les Sauts de Loups), délimitaient la coupe tous les 50 mètres environ. Chaque borne possédait un numéro de triage et un numéro de coupe. (T2 - 28 : coupe 28 dans le triage 2)
LA CREATION DES ROUTES : Toutes les routes droites actuelles avec leurs fossés ont été construites de 1784 à 1788, tout comme les carrefours en étoile à 6,7 ou 8 branches. Ils ont été percés au coeur du massif forestier pour faciliter le suivi de la chasse à courre. Les routes servaient à répartir les coupes de façon rationnelle et à accéder aux ports de Cepoy, Puy La Laude et Montargis.
Aujourd'hui la forêt est gérée par des plans d'ensemble établis sur 15 et 20 ans. Ils permettent de gérer l'accroissement de la forêt (20000m3 / an), d'obtenir une récolte annuelle de bois d'environ 15000m3 / an, de faciliter les plans de chasse et les aménagements touristiques.
Merci de bien replacer le dispositif pour assurer la pérénité de la cache.