Doca Delpeut
(Fonte: http://www.portodesetubal.pt/museu/) Planta da doca Delpeut de 1920
A maior parte da população setubalense actual não chegou a conhecer esta doca, desaparecida com as obras do Porto de Setúbal, nos anos trinta do século passado.
A sua localização, era nas traseiras do antigo teatro “Grande Salão Recreio do Povo”, paredes meias com a Rua 1º de Maio, banhando as proximidades de várias fábricas de conservas em direcção ao rio, cuja entrada no mesmo era lateral à saída das águas vindas do Ribeiro do Livramento, que iam desaguar nas águas do Rio Sado; levando em tempos invernais e de grandes cheias, milhares de laranjas e alguns animais domésticos, assim como muitos destroços de árvores, que muitas vezes vi, boiando nas águas barrentas que o Ribeiro arrastava nessas épocas para a bacia do nosso rio.
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Historiando um pouco a mesma, sabe-se que a sociedade Torlades & C.ia, aforrou à Câmara Municipal de Setúbal, pelo foro anual de 6$400 réis, por escritura feita no tabelião Álvaro Bernardino Cabral, um terreno baldio na praia de Caboz, para fazer uma doca para abrigar pequenas embarcações.
Em 1841, a sociedade Torlades passou esta para João Montague Galloway, pela importância de 120$000 réis, como sub- aluguer.
Em 16 de Setembro de 1850, a mesma foi vendida ao negociante João Esteves de Carvalho, o domínio do terreno em causa, tendo este pago em 30 de Dezembro de 1863, à Câmara Municipal a importância total de 213$100 réis, pela indemnização desta doca.
(Fonte: http://www.portodesetubal.pt/museu/)
Os barcos ao serviço das marinhas pagavam 120$000 réis anualmente, por cada moio de lotação. As embarcações de pesca, não tinham tabela certa. O movimento desta doca estava calculado entre 180 a 190 embarcações anuais. Muitas provas desportivas foram feitas nesta, com o apoio de Clube Naval Setubalense.
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A cache: A criação desta cache não foi feita pelo local que é actualmente mas sim pela história e pelo que foi anteriormente. Actualmente ainda podemos visualizar no local, as antigas fábricas que por ali existiam, tanto de uma margem como da outra, tendo agora literalmente uma faixa de edifícios mesmo no meio da antiga doca. Ainda perdura um dos edifícios mais a norte da doca, que se repararem a parte da frente, nada tem haver com a parte detrás onde até há cerca de pouco tempo ainda se podiam ver as argolas de amarração dos barcos, mas estas foram retiradas.
Quanto à cache, é fácil de encontrar, apenas está um pouco camuflada. Deixem-na como a encontraram.