Vieles hat sich in Pfäffikon verändert. Viele alte Häuser mussten Spekulanten weichen und Glaspaläste wurden hochgezogen. Die Bahnhofsgebäude jedoch erinnern noch an die alten Zeiten. Mit diesem Cache wollen wir euch die Geschichte des wichtigen Eisenbahnknotenpunktes Pfäffikon näher bringen.
Geschichte:
Im Jahre 1875 wurde die Strecke Zürich- Ziegelbrücke als Teil des NOB (Schweizerische Nordostbahn) Streckennetzes eröffnet. Das erste Bahnhofsgebäude von Pfäffikon steht noch heute und wird als Güterschuppen benutzt. Im Jahre 1878 wurde Pfäffikon durch den Bau der ZGB (Zürichsee-Gotthardbahn) zum Eisenbahnknotenpunkt. Erst nur durch die Strecke nach Rapperswil und dann 1891 duch die Strecke nach Arth-Goldau. Betrieben wurde die Strecke seither und bis heute durch die Südostbahn. Die NOB jedoch wurde im Jahre 1901 verstaatlicht und somit ein Teil der SBB.
Im Jahre 1931 war der Bau des neuen Bahnhofgebäudes abgeschlossen.
1933 erhielt der Bahnhof ein markantes Reiterstellwerk quer über alle Gleise. Im Jahre 1998 wurde dieses als eines der Letzten abgerissen.
Heute:
Am Bahnhof Pfäffikon verkehren heute 4 S-Bahnlinien, 2 Nacht-S-Bahnlinien, diverse Regionalzüge und Intercitys sowie 8 Buslinien von Postauto und Gemeindebus Freienbach.
Folgende wichtige Ziele lassen sich von hier aus ohne Umsteigen erreichen: Basel, Bonn, Bremen, Brüssel, Chur, Dortmund, Düsseldorf, Einsiedeln, Essen, Glarus, Hamburg, Köln, Luzern, Romanshorn, Schaffhausen, St. Gallen, Winterthur, Zürich, etc etc.
Quelle der Fotos: Urs Christen, Pfäffikon. Vielen Dank Urs!
Viel Spass wünschen die Navikatzen
