Linha do Tâmega Traditional Geocache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(regular)
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Com início na Livração, a Linha do Tâmega só começou a ser
construída em Março de 1905 pelos Caminhos de Ferro do Estado -
Companhia do Minho e Douro (CFE-MD).
Após grande polémica quanto à definição do traçado e a quantidade
de empresas interessadas na sua construção, só em 1908, quando
começam os estudos de organização do Plano das linhas a norte do
Mondego, aprovado em 1900, se classificou definitivamente esta
linha como complementar da Linha do Douro: em via reduzida (1,00
m), entre Livração, Amarante e Cavez, pela margem direita do rio
Tâmega, entroncando naquela última localidade com a Linha de
Guimarães a Chaves (a linha de Guimarães chegou apenas a
Fafe).
O primeiro troço, entre Livração e Amarante, é inaugurado em 20 de
Março de 1909. Só mais tarde, na Lei de 03-04-1913, o Fundo
Especial dos CFE previu satisfazer a construção da linha, para além
de Amarante o que nada resolveu.
Em 1916 novo impulso é dado, mas os trabalhos de construção dos 5
km de linha, entre Amarante e Gatão só terminaram com a inauguração
a 23-10-1921.
Mais cinco anos se gastaram para construir o troço entre Gatão e
Chapa (5km) aberto à exploração em 22-11-1926.
Em 1927 a CP toma de arrendamento as linhas do CFE e subarrenda a
do Tâmega à Companhia de Caminhos de Ferro do Norte de Portugal
(NP).
De Chapa a Celorico de Basto demorou o comboio a chegar seis anos
(20-03-1932), de nada valendo o empenho de Elvino de Brito e Paçô
Vieira.
Em 21-12-1933 era aprovado o projecto entre Celorico de Basto e
Arco de Baúlhe. Mas em 15-05-1941 a Comisão Administrativa da NP
nomeada pelo Governo em 05-08-1933 devido à grave crise ferroviária
desta década, mandava suspender a exploração em todo o percurso,
apesar de estarem feitos trabalhos de terraplanagem e quase
construído o viaduto de Maratamá. Em 1947 esta linha passa a fazer
parte da rede ferroviária nacional explorada apenas pela CP. O
comboio chega finalmente a Arco de Baúlhe em 15 de Janeiro de
1949.
Em 01-01-1990 o troço Amarante a Arco de Baúlhe foi
encerrado.
A 25 de Março de 2009, o troço que ainda se mantinha em serviço,
entre Livração e Amarante, foi encerrado.
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Additional Hints
(Decrypt)
Haqre Ebpxf