Skip to content

Srazka vlaku u Znosimi 1932 Traditional Geocache

Hidden : 6/28/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

2. července je výročí tragické srážky vlaku c. 3547 a 3546 mezi km 18.7 a 18.9 u obce Znosim a Polánka.

Co se tehdy vlastně stalo? Ten den, 2. července 1932 přišla navečer silná bouře. Osobní Vlak od Benešova 3546 (pravidelný odjezd v 18.20) byl zřejmě opožděn.
Vzhledem k tomu bylo rozhodnuto křižovat v Domašíne (nádraží Most neboli Bruck) nikoliv ve Vlašimi. Přednosta ve Vlašimi dostal a potvrdil patřičnou telefonickou hlásku, vlaková četa vlaku 3547 byla o změně vyrozuměna. Bohužel už ne u vlaku 3546. Zde se pouze můžeme domnívat, co se vlastně stalo, zda úder blesku, či vyvrácený strom, přerušil telefonní a telegrafní vedení. Proto životně důležitá informace o změně křižování do Domašína nedorazila. Vlašimský přednosta krátce po půl osmé vysel na peron a zvedl výpravku.
Třináct minut před dvacátou hodinou v hřmění postupující bouře se nad krajem rozlehlo neustávající houkání vlaku. Neutichne, dokud vrak jedné z lokomotiv zcela neztratí páru. Srážka vlaku u Znosimi
Bilance srážky je děsivá. Devět mrtvých a šestnáct těžce zraněných, které v noci odváží pracovní vlak do benešovské nemocnice. Zde ve čtvrtek 5. 7. 1932 ráno, na následky těžkých poranění umírá topič František Mareš. Počet mrtvých se tak zvyšuje na deset.
Vlak 3546 od Benešova, jedoucí v mírném klesání, navíc dohánějící velké zpoždění, jel poměrně rychle. O obrovské síle nárazu svědčí zkrácení vlaku 3546 na více než 40% původní délky, kde došlo k totálnímu zdemolování služebního vozu a doslovné "zasunutí" obou osobních vozu do sebe. Nutno dodat, ze přes totální destrukci obou lokomotiv nedošlo k porušení jejich kotlů, které strašlivý náraz vydržely. Co by se jinak stalo, nelze domyslet. Hlavně u lokomotivy vlaku 3547, zaklíněné hluboko do trosek osobního vozu, kde bylo právě nejvíc přežívajících těžce zraněných cestujících.
Jak stačilo málo k odvrácení strašlivé srážky. Kdyby byl vlak 3547 od Vlašimi o dvě minuty pomalejší.
Tato "loterie" osudu byla alespoň trochu milostivá, lze-li to tak nazvat. Vlak 3547 byl totiž poloprázdný. Ale předchozím vlakem 3545 odjelo asi 400 účastníků Všesokolského sletu v Praze. Tito lidé, tedy alespoň většina z nich, se podruhé narodili.

Mapka místa srážky
Z důvodu bezpečnosti pátrajících kačeru jsem kešku umístil přibližně o 150 m blíž k Benešovu na přejezd polní cesty. Na místo se můžete dostat po polní cestě (viz. obrázek, na mapě ji asi nenajdete). Vyrazit doporučuji ze Znosimi, z Hrazené Lhoty je cesta o něco horši. Buďte opatrní, pamatujte, ze místo je to nepřehledné a že už zde jednou došlo k tragedii.

Additional Hints (Decrypt)

C6048

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)