Protože se keš Virtual pilot setkala vesmes s kladnými reakcemi, rozhodl jsem se, že vytvorím druhý díl.
Výchozí souradnice jsou, jak jinak, opet umísteny na vzletové a pristávací dráze, tentokrát však na letišti Jehnedí, proto na toto místo rozhodne nechodte. Systém keše, stejne jako „v prvním dílu“, spocívá v tom, že se virtuálne proletíte po svete podle tajného letového plánu a navštívíte nekolik zajímavých letišt, na kterých posbíráte potrebné indicie pro urcení finálních souradnic keše. I tentokrát bude cesta velmi dlouhá, proto hned na zacátku cesty Vám dám jednu radu: Nenechte se zmást, na zemekouli není jenom severní a východní polokoule, ale taky jižní a západní.
Nyní zde uvedu nekolik informací o letišti Jehnedí. No ono se vlastne oficiálne ani nejedná o letište (prestože to tak všichni nazývají), ale pouze o neverejnou plochu SLZ, což znamená, o plochu pro Sportovní Létající Zarízení. Že nevíte co to je ? Zjednodušene mužeme ríct, že SLZ jsou vlastne létající stroje, které všichni znají pod názvem ultralighty (ultralehká letadla, rogala, paraglide, atd.).
Vzletová a pristávací dráha je zde dlouhá 750 m a široká 45 m a je orientovaná presne ve smeru východ – západ. Povrch dráhy je travnatý. Na letišti má sídlo jeden letecký klub, a to je váš první úkol, zjistit jeho správný název:
Aeroklub Jehnedí A=1
Pilotklub Jehnedí A=2
Letecký spolek Jehnedí A=3
Letka Jehnedí A=4
Hodnotu A dosadte do následujícího vzorce a spocítejte souradnice prvního cílového letište:
N1 (46+A)° (5*A+1),(210*A)´
E1 (12+A)° (A+2),(204*A)´
Po pristání se nacházíte na letišti, v jehož tesné blízkosti se nachází velká prehradní nádrž. Urcite pro Vás nebude problém zjistit, jak se tato vodní nádrž jmenuje.
Hodnota B = pocet písmen v názvu vodní nádrže.
N2 (43+B)° (B-A-1),(56*B+A)´
E2 (B-A)° (8*A),(120*B)´
Další cílovou destinací Vašeho tajného letového plánu, jak jste už jiste zjistili, je jedno velké mezinárodní letište v Paríži. Bohužel pro Vás má Paríž hned ctyri takováto letište a na Vás bude urcit, které z nich to vlastne je. Jako nápoveda by Vám také mohla posloužit informace, že práve z tohoto letište odstartoval dne 25.7. 2000 ke svému tragickému letu nadzvukový letoun Concorde spolecnosti Air France. Tato mediálne velmi známá nehoda predznamenala zacátek konce éry techto krásných nadzvukových letounu, které byly do té doby považovány za jedny z nejbezpecnejších.
Letište má název:
Le Bourget C=11
Charless de Gaulle C=12
Beauvais C=13
Orly C=14
Pokud již znáte hodnotu C, mužete doplnit palivo a vydat se na další tratový úsek vašeho tajného letového plánu. Letište je na souradnicích:
N3 (A+2*C)° (2*A+4*C),(133*B)´
W3 (C+1)° (2*C+2*B),(45*B)´
Nyní se nacházíte na letišti, které je zajímavé tím, že runway zacíná jen nekolik desítek metru od morské pláže a od more je oddeleno jen chodníkem, cyklostezkou a plotem. Tím pádem zde pristávající letadla létají jen nekolik metru nad hlavami prihlížejících náhodných zvedavcu (turistu), ale i tzv. spotteru, kterí takováto místa vyhledávají cílene. (Pozn.: Spotter, to je vlastne letecký nadšenec zabývající se focením letadel, poslechem letecké radiokomunikace apod.)
Priblížení na letište c.3
Tentokrát je vašim úkolem zjistit název nikoli letište, ale celého ostrova na kterém se letište nachází.
Hodnota D = pocet písmen v názvu ostrova.
To co však bude následovat nyní se nedá nazvat jinak, než ráj spotteru a podívat se nekdy na následující letište je snem troufnu si ríct drtivé vetšiny letecký fandu. Cílové letište je na souradnicích:
N4 (2*D)° (B-A),(47*D)´
W4 (7*D)° (B),(63*C)´
Na tomto letišti totiž runway nezacíná nekolik desítek metru od pláže, ale doslova nekolik kroku. Více než slova vám reknou následující dve fotky.
Finále na letište c.4
Letište c.4 – Airbus A330
Toto letište je pojmenováno po jedné princezne, zjistete její jméno:
Margareta E=4
Diana E=3
Juliana E=2
Kolobežka E=1
Z ráje se nyní presuneme zpet do civilizace. Páté letište na trase má souradnice:
N5 (12*E+D)° (13*E+C),(100*A)´
W5 (7*C)° (12*E+1),(70*D)´
Pokud jste si toto letište dukladne prohlédli na ortofotomape, jiste Vás prekvapilo svojí rozlehlostí, poctem runwayí a terminálu atd. Aby ne, v r. 2018 se stalo již po nekolikáté nejvetším letištem na světě co do počtu vzletu a pristání letadel a zároven co do poctu odbavených cestujících za jeden rok.
Zjistit, kolik prošlo tímto letištem cestujících v r. 2018, pro vás jiste nebude težké:
cca 104 mil. F=3
cca 80 mil. F=4
cca 66 mil. F=5
cca 55 mil. F=6
(Pozn.: toto letiště si drží první místo v počtu odbavených cestujících dlouhodobě)
Jen pro srovnání, letiště Václava Havla v Praze odbavilo v r. 2018 cca 15,4 milionu cestujících.
Následující letište bude urcite trochu klidnejší, ale pritom také velice zajímavé. Ac se to muže zdát nepravdepodobné, tak v techto místech (nedaleko letište) zanechal relativne nedávno výraznou stopu jeden ceský technik a experimentální archeolog se zajímavým jménem Pavel Pavel. Více ale prozrazovat nebudu, protože jakmile zjistíte polohu letište, budete mít hned jasno (a pokud ne a bude vás to zajímat, strejda google vám to prozradí).
Letište najdete na následujících souradnicích:
S6 (9*F)° (B+F),(100*D)´
W6 (35*F+A)° (11*E+F),(23*C)´
Cím je zajímavé toto letište:
Letište má nejdelší runway na svete G=10
Letište je celé vybudováno na umelém ostrove G=9
Je to nejodlehlejší mezinárodní letište na svete G=8
Runway kríží približne v polovine železnice G=7
Nyní bude následovat opravdu dlouhý prelet, tak pokud již znáte hodnotu G, doplnte palivo jak se ríká „až po špunty“ a vydejte se na cestu do v poradí již sedmé destinace. Následující letište je na souradnicích:
N7 (4*G+E)° (2*G+D),(91*G)´
E7 (15*D)° (B+G),(97*G)´
Nyní jste pristáli opet na velmi unikátním letišti.
Vašim úkolem zde je urcit, cím je vlastne tak zajímavé:
Je to nejvýše položené mezinárodní letište na svete H=15
Je to letište plovoucí na vode a muže menit svoji polohu H=16
Runway kríží približne v polovine ctyrproudová silnice H=17
Letište je celé vybudováno na umelém ostrove H=18
Protože jste na své ceste do této chvíle urazili mnoho tisíc kilometru a urcite jste už unaveni, jiste budete rádi, že nyní bude následovat již predposlední úsek letového plánu a zavede nás zpet do Ceské republiky. Cílové letište má souradnice:
N8 (6*G+1)° (E+F+2*H),(43*H)´
E8 (H)° (B),(36*H)´
Abyste mohli urcit hodnotu I, nejprve zjistete, jak je na tomto letišti dlouhá vzletová a pristávací dráha v metrech, tento údaj zaokrouhlete na celé stovky a získáte tím hodnotu x.
Hodnota I= x/100
Nyní, když znáte všechny potrebné indicie vám nezbývá už nic jiného, než se vydat na poslední tratový úsek vašeho tajného letového plánu, bezpecne pristát na letišti v Jehnedí a dojít si pro kešku, která se nachází nekde v okruhu 2 km od výchozích souradnic a jejíž finální souradnice jsou:
N9 49° (A+H+I),(B+9*D+20*I)´
E9 016° (A+C+F),(30*D)´
Jen pro kontrolu A+B+C+D+E+F+G+H+ I = 97
Na záver jedna rada – pro odlovení kešky není potreba chodit pres pole, k finálce vede i pohodlnejší cesta
A jedno podekování – PAJOSOVI za provedení betatestu kešky
Príjemný let a bezpecné pristání !!!