Et voilà ma première cache, la première d'une longue série ...
Un grand merci à Campa, Jelowi et la team Le Troyen pour leur aide logistique.
FRANCAIS
La crue de 1856 a été le déclencheur de grands travaux pour réduire les risques d'inondation de la ville. Les deux bras de l'Amasse ont été couverts, en partie quai des Marais, rue de Verdun, le long du quai De-Gaulle, mais aussi sous des maisons. Des digues ont été construites et des vannes installées. En cas de crue de la Loire, ces dernières sont fermées, empêchant l'eau du fleuve de remonter l'Amasse et d'inonder la ville. En 1882, un grand tunnel de 700 m de long, passant sous les Châteliers, est creusé depuis Château-Gaillard et jusqu'au quai des Violettes. En cas de crue, des pelles peuvent obstruer le passage de l'eau de l'Amasse vers la ville et la rediriger vers ce grand tunnel de dérivation. Les principaux travaux « d'enceintes défensives contre les crues » sont déjà achevés en 1866 et la crue de cette année-là n'a pas les conséquences dramatiques de celle de 1856.
L'Amasse souterraine est régulièrement visitée par les services de la ville, afin d'en vérifier l'état. Pour nettoyer les lieux, où un épais limon se dépose au fil du temps, les pelles qui se trouvent à la sortie de l'Amasse peuvent être fermées, le temps de laisser monter le niveau d'eau. Elles sont ensuite ouvertes en grand, ce qui provoque une purge du passage souterrain et son nettoyage. Le souterrain ne révèle pas de secret particulier, mais on peut y admirer un bel appareillage de pierre ou encore un escalier qui rejoint la cave d'un particulier. A part quelques bouteilles cassées, des restes de pots en grès ou en fer, quelques poissons égarés, ou bien encore... les ossements d'une tête de cheval, les chercheurs de trésor y seraient pour leur compte s'ils s'aventuraient dans les lieux.
ENGLISH
The flood of 1856 was the trigger for major works to reduce flood risk in the city. The two arms of the Hoard were covered as part of the wharf Marais, rue de Verdun, along the quay De-Gaulle, but also in homes. Dikes were built and valves installed. In case of flooding of the Loire, they are closed, preventing water from the river back to the Hoard and flood the city. In 1882, a large tunnel 700 m long, passing under the Châteliers, is cut from Château-Gaillard and to the dock of Violets. In case of flooding, shovels may obstruct the passage of water from the Hoard to the city and redirect this great diversion tunnel. The main work of "defensive walls against floods" have already been completed in 1866 and the flood of that year was not the dramatic consequences of that of 1856.
Amass The groundwater is regularly visited by city departments in order to check the status. To clean the scene, where a thick silt settles over time, the shovels are out of the Hoard can be closed, the time to let up the water level. Then they are wide open, causing a purge of the underpass and cleaning. The underground shows no particular secret, but one can admire a beautiful stone equipment or a stairway in the basement of an individual. Apart from a few broken bottles, the remains of earthenware pots or iron, some fish lost, or else ... the bones of a horse's head, the treasure seekers would be for them if they ventured into the area.