MOSTY
Most je dopravní stavba, která prekonává prírodní nebo umelou prekážku, kterou muže být napríklad vodní plocha (reka, potok, more, jezero), terénní nerovnost (údolí, rokle, strž) nebo jiná dopravní stavba.
Prvními mosty byly nejspíše primitivní lávky z kmenu.
Pokrok v technologiích umožnil stavet drevené mosty (prípadne s kamennými pilíri) nebo zavešené lávky (Incká ríše).
V rímské ríši znali klenbu, díky níž bylo možné stavet mosty z kamene. V blízkosti velkých mest se stavely akvadukty (nekteré z techto staveb stojí dodnes). Po pádu ríše stavitelé v nástupnických státech navázali na rímské znalosti. Románské mosty prímo vycházely z rímských vzoru. Nástup gotiky a rozvoj mocných království konstrukci mostu zdokonalil. Mosty se stavely s vetšími oblouky (z této doby pochází nejstarší mosty v CR). S nástupem renesance došlo k další zmene. V 16. století mely lehcí pilíre (Pont Neuf v Paríži), navíc již byly staveny širší.
Velké zmeny ve stavbe mostu prinesla industrializace. Rozvoj železnice zvýšil poptávku po techto stavbách, které musely být levnejší a odolnejší. Nejprve se stavely ješte mosty drevené a viadukty z kamene a cihel. Postupne byla stále více využívána litina. První most ze železa byl postaven roku 1779 pres reku Severn v Anglii. Jakmile se však zdokonalila výroba oceli, mohly být staveny mosty ocelové. Velká poptávka po železnicních mostech vedla k tovární výrobe ze standardizovaných dílu (typicky príhradové nosníky). V 19. století a 20. století dosáhla ocel takové pevnosti, že mohly být budovány mosty retezové a lanové o velkých rozpetích.
Ve 20. století byl pro konstrukci mostu a viaduktu rozhodující beton, železobeton a predpjatý beton.
Zdroj: wikipedie.cz
Na uvedenych souradnicich kesku nenajdete. Slouzi jen jako vychozi bod pri putovani za timto bonusem. Hledejte ji na souradnicich
N 49° 32.ABC + pripoctete 068
E 017° 43.DEF + pripoctete 063
Jednotlive indicie muzete nalezt ve trech ukrytech, ktere jsou soucasti teto miniserie:
Hranice: Suchou nohou pres Becvu - Rybare GC2Q69D
Hranice: Suchou nohou pres Becvu - Silnicni most GC2Q6AR
Hranice: Suchou nohou pres Becvu - Teplicky most GC2Q6E1
Pro uznani logu tohoto bonusu je nutne najit a zalogovat i tri jednotlive kese miniserie !!!
V lednu 2018 jsme archivoval kešku u mostu v Lázních Teplice. Zbytek serie žije dál. Chybějící bonusová čísla, potřebná pro odlov, jsou: A6 a F5