Martineves zastavka Traditional Geocache
Cink 1435: Z duvodu níže popsaných keš archivuji. Dekuji všem za návštevu a pekné hodnocení.
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Další železnicní keška. Protože zastávka v
Martinevsi je jen obycejná plechová bouda, pripojím k tomu aspon
pekné povídání.
"
Kdysi se ríkávalo: „Podle dráhy si mužeš rídit
hodinky“. No pockám chvilku, než se usadí adrenalin a
ujištuji Vás, že to není vubec žádný
vtip.Trošku se zamyslete, jak toto úsloví vlastne
vzniklo.
Pokud pochybujete, že to pred lety jezdilo
„nacas“, nic se nekazilo a vše bylo na vterinu
presné, musím Vám ríci: pochybujete naprosto oprávnene.
Napadlo Vás, jak se drív vlastne urcoval presný cas? Víte, on
totiž každý prístroj, který merí cas, má odchylku.
Nešklebte se, ono sice šlo jen o vteriny, ale v celku
se to promítalo už do minut. No nekdy to šlo až do
extrému. V Dolní Lhote bylo 12.05 a v Horní už 12.15.
Když se má neco delat, musí být nejen dobré náradí, ale i
meridla. V našem prípade tedy presný cas. Nebylo podle ceho
presne merit. Jak na to ?
Železnice tento problém brzo po svém vzniku zacala
rešit. Byla totiž k tomu existencne nucena. Zprvu byl v
zapecetené prepravní schránce s proskleným víkem vložen
puncovaný a dle astronomu serízený chronometr. Ten byl pak vlakem
prepravován do stanic, kde dle nej ten, kdo byl ve službe
serídil stanicní hodiny. Vlak stavíval i v polích a lukách na
„vechtrovnách“ a personál si své (tehdy fasované, aby
byla stejná znacka a personál se nevymlouval) hodinky
serídil.
Nebyl to špatný nápad, ale co si budeme povídat, ac to bylo
casove nárocné na provedení, na tu dobu (témer 160 let nazpet) to
bylo dost úspešné.
Pak na stanici mohl prijít kdokoliv a serídit si vlastní hodinky. A
protože to bylo zadarmo, ujalo se to velice rychle. Tak tady
máme vysvetlení jak to úsloví vlastne vzniklo.
Nebojte, drív byli lidi i mnohem víc premýšlivejší a
dumali jak to zjednodušit. To se povedlo až se
zavedením telegrafu. Každá stanice totiž byla propojena a
nebyl potom problém komunikovat mezi sebou i na znacnou
dálku.
Ve Vídni totiž vznikl Úrad pro presný cas, ten nekolikrát
denne posílal telegrafem do všech vetších mest v
urcenou dobu signál a dle neho se serídily hodiny a cas se
„distribuoval" dál do menších mest, mestecek atd.
Proste dráhy se napíchly a kde byl telegraf, tam se cas dal
serídit.
V praxi to vypadalo, že každý den, bezprostredne pred
danou hodinou (asi 3 minuty), obsluha telegrafního prístroje
ukoncila jakýkoliv provoz a ocekávala zprávu o presném case.
Z ústredí bylo vysláno 12 tecek, to byla zpráva „naridte
hodiny“, poté obsluha vysílací stanice stiskla telegrafní
klíc a držela jej tak dlouho, až „padla“.
Telegrafní klíc pustila a to byla presne celá hodina, podle které
se dle predpisu musela rídit služebna.
Jak prosté. Vlakové cety mely tehdy za povinnost narídit si hodinky
v první stanici po poledni, takže se presný cas (na fasovaných
hodinkách) dostával i mimo dráty telegrafu.
Dnes se hodiny serizují dle rádia, máme i hodiny rízené radiovým
signálem nebo centrálne rízené a tak jsme tak nejak zapomneli, jak
to prísloví vzniklo a mnohdy to spíš bereme jako sarkasmus,
nekdy až hranicící s cerným humorem.
Doufám, že jsem Vás poucil a snad i pobavil. Jo a kdyby jste
se náhodou ptali, ve službe, kde je opravdu potrebuji,
používám hodinky vlastní. Nekteré tradice proste zmizely v
nenávratnu …
BACHA! PROVOZ NA TRATI JE SICE ZRUŠEN, PRESTO BUDTE OPATRNÍ
A PORÁDNE SE ROZHLÉDNETE!
Additional Hints
(Decrypt)
Cbq orgbabibh qrfxbh, cb Gié cenié fgenar žryrmavpaí xbyrwr, mn xnzrarz