Prazskym Semmeringem Mystery Cache

Prazskym semmeringem

P O Z O R____Z M E N A

Z důvodu realizované rekonstrukce trati je změněna hodnota indicie H a zároveň došlo ke změně místa uložení a také je změněn vzorec pro výpočet souřadnic.

Prazsky Semmering je nazev pro cast zeleznicni trate c.122 z Jinonic do Prahy-Smichov, kterou vybudovaly Bustehradske drahy v letech 1868 az 1872 jako soucast trate Hostivice – Praha-Smichov.



Je dlouhy 8 km a prekonava vyskovy rozdil 93 m. Trat ve smeru od Jinonic pokracuje jizni casti Radlic nad Smichovem pres Divci Hrady mohutnym obloukem svahem kopce Devina nad Zvahovem a pres Hlubocepy dolu na Smichov. Mezi stanicemi Praha-Jinonice a Praha-Smichov severní nastupiste je zastavka Praha-Zvahov. V nekterych usecich je polozena i druha tratova kolej, jeji vyuziti vsak neni mozne kvuli zkorodovanym vymenam a nefunkcnimu tratovemu zabezpecovacimu zarizeni.
Za zastavkou Praha-Zvahov smerem do Prahy prekonava trat v dolni casti dvakrat Hlubocepske udoli s Dalejskym potokem, silnici a trati do Nucic po dvou viaduktech. Prvni, nazyvany Hlubocepsky viadukt, je vysoký 22 m, druhý viadukt je vysoký 20 m. Viadukty jsou budovany z piskovcových kvadru a vybudovany byly za 17 mesicu v letech 1870 az 1872. Mezi viadukty byla v roce 1928 zrizena zastavka Praha-Hlubocepy, v roce 1989 byla v souvislosti s otevrenim zastavky Praha-Zvahov zrusena.
V jednom ze dvou mist, kde se mimourovnove krizi trat c.122 "Prazsky semmering" s trati c.173 do Nucic a Berouna (vede Prokopskym a Dalejskym udolim), jsou vlastne tri mosty nad sebou: most pres Dalejsky potok, most trate c.173 pres cestu a potok a pres to cele druhy viadutkt (viz. 'Mosty 1a2' a 'Mosty 2a3').

1. Trat byla pro nakladni dopravu zprovoznena A. cervence 1872. Osobni vlaky se zde rozjely od BC. zari 1872.
2. Zacneme na stanici Praha-Smichov severni nastupiste. K pristupu na nastupiste sejdete z Radlicke lavky po DE schodech z vychozich souradnic.
3. Na nastupisti zastavky Praha-Zvahov je F sedych sloupu osvetleni (na všech není lampa), jsou po prave strane ve smeru jizdy (obrazek napovi).
4. Peclive sledujte okoli trate a spocitejte chranene prejezdy (zavory) mezi stanici Praha-Zvahov a Praha-Jinonice. Jejich pocet je G.
5. Vystupte na nove vybudovane zastavce Praha-Jinonice a odtud se vraťte zpět do prostor zrušené stanice Praha-Jinonice. Ve stanici je H koleji - pocitano na urovni stanicni budovy (výsledné číslo je o dvě menší než bylo to původní).
   Na budove je cedule udavajici nadmorskou vysku 289.IJK.

POZOR ZMENA

N50 0A.(D-E)(I*J+K)(C+H-B)
E014 2((A+H)/(B+E)).(A*K)(F-J)(D*G+F)

Soucet cislic souradnic je 41.