Pori-Haapamäki rata, jota joskus myös Mierontieksi kutsutaan
rakennettiin useissa vaiheissa ja Pori-Niinisalo osuus valmistui
1933. Koko rataosuus oli valmis vuonna 1938.
Jo rakentamisvaiheessa rataosalle rakennettiin useita
eritasoliittymiä, ja kaikkien liikennepaikkojen matkustajalaiturit
päällystettiin asfaltilla. Radan koko elinajan siinä käytettiin
alkuperäisiä 1930-luvun Workington-kiskoja. Rata oli siis
valmistuessaan varsin uudenaikainen ja laadukkaasti tehty.
Henkilöliikenne loppui rataosuudella 1981 ja muukin liikenne 1985.
Pomarkun asema on neljäs asema Porin, Ruosniemen ja Noormarkun
jälkeen.
Asemarakennus ja sen ympäristö on kunnostettu uuteen käyttöön
rakentamalla ratapihan ympäristöön mm. uudenuutukainen
kuntoilualue.
Tulevaisuudessa on saatavilla majoituspalveluita vanhassa
asemarakennuksessa.
Jopa ränsistynyttä veturivanhusta on aloitettu kunnostamaan uuteen
uskoon.
Uusi purkki asetettu uuteen paikkaan.