Skip to content

Futtog - Pederstrup Traditional Geocache

This cache has been archived.

Toa Ignika: Hej<br>
<br>
En reviewer har kontaktet dig for over 4 uger siden for at få en status på denne cache. Da du ikke har svaret eller genåbnet cachen, bliver cachen hermed arkiveret.<br>
<br>
Cachen kan hentes frem fra arkivet igen, men det er en betingelse for genåbning, at cachen opfylder retningslinierne for nye cacher! En cache kan ikke genåbnes med henblik på adoption. <br>
<br>
For at få cachen genåbnet skal du skrive en mail til mig med cachen nummer, navn og et link til cachen. Du skal skrive til t.ignika@gmail.com<br>
<br>
<b>Følg de danske reviewere på Facebook https://www.facebook.com/DanskeReviewere</b><br>
<br>
<br>
Geohilsen<br>
<br>
<br>
Toa Ignika<br>
Frivillig Geocaching.com reviewer for 2.210.579 km² af jorden (Danmark, Færøerne og Grønland)<br>
Kontaktinformation: t.ignika@gmail.com eller via min profil<br>
Hvis du skriver om en bestemt cache skal GC kode og navn fremgå af som det første i beskeden, gerne med et link.<br>

More
Hidden : 2/7/2010
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Medbring skriveredskab til logbog / bring a pen for the log


Husk af afslutte dit fund med en god logning.
En god logning hjælper fremtidige findere af cachen og glæder cacheejer.
Læs mere om kampagnen på www.dengodelogning.dk


Futtog - Pederstrup

DK:

 

 

Stationsbygningen fra 1876 blev revet ned omkring 2004-2005. Det overvejes at nedlægge stationen helt pga. mangel på passagerer.

Pederstrup Station er en station på Svendborgbanen, og ligger i PederstrupMidtfyn.

 

Ulykker:

Rapport om Pederstrup-ulykke offentliggjort

24-01-2007 15:42:00

Havarikommissionen har netop offentliggjort deres redegørelse for, hvad der skete, da et tog og en lastbil kolliderede i en jernbaneoverkørsel ved Pederstrup på Fyn i februar sidste år.

Lastbilen skulle foretage et vanskeligt venstresving og nåede ikke ud af overkørslen, før bomme og blinklys gik i gang, og den ene bom gik ned i taget på lastbilens trailer.

Både chaufføren og hans medhjælper, der sad i en anden bil, forsøgte med armbevægelser at stoppe toget, der var på vej, men selv om lokomotivføreren så dem, kunne han ikke nå at standse toget. Han bremsede, men kørte ind i lastbilen.

En passager i toget kom lettere til skade. Både toget og lastbilens trailer fik store skader.

Kort før ulykken talte lokomotivføreren i mobiltelefon. Det var tilladt på det tidspunkt. Efter ulykken er det blevet forbudt for lokomotivførere at tale i telefon, mens de kører tog.

"Ulykken var den afgørende grund til, at vi forbød mobiltelefonsnak under kørsel," fortæller undersøgelsesleder Niels Hansen fra DSB. Han tilføjer, at DSB er enig i Havarikommissionens redegørelse.

 

Eng:

Station building from 1876 was torn down around 2004-2005. It is contemplated to close the station completely due to lack of passengers.

Pederstrup Station is a station on Svendborgbanen, and lies in Pederstrup on Midtfyn. 

 
Accidents:

Report Pederstrup accident published
24-01-2007 15:42:00

Accident Commission has just published their account of what happened when a train and a truck collided at a railway overkørsel by Pederstrup on Fyn in February last year.

The truck had to make a hard left turn and did not get out of the crossing before the beams and flashers started, and one beam crashed into the roof of the truck trailer.

Both the driver and his assistant, who sat in another car, tried with gestures to stop the train which was on its way, but if the driver saw them, he could not manage to stop the train.
He braked, but ran into the truck.

A passenger on the train came easier to damage.
Both the train and the truck's trailer had major damage.

Shortly before the accident the driver was talking in mobile phone. It was authorized at the time.
After the accident, it was forbidden for drivers to talk on the phone while they drive train.

"The accident was the crucial reason why we banned cell phone conversation while driving," says study leader Niels Hansen from the DSB.
He adds that the DSB agrees Accident Commission statement.

Additional Hints (No hints available.)