UNRRA most
V techto mistech byl puvodne privoz. Teprve v roce 1949 zde byl postaven most konstrukce „Bailey Bridge“ z dodavky organizace „UNRRA“ (United Nations Relief and Rehabilitation Administration). Tato organizace byla zalozena roku 1943 pro pomoc statum postizenym valkou. K nam dodavala hlavne konzervy, latky atd. Malokdo vsak uz vi, ze v dodavkach byly i technicke veci, napriklad nakladni auta nebo tento most, ktery je vlastne technickou pamatkou. V nasi republice je nekolik techto mostu a vetsinou jsou udrzovanejsi nez ctyrkolsky.
Vznik mostu soustavy Bailey (tzv. Bailey Bridge) vlastne zpusobila nahoda. Jejich tvurce Donald Bailey byl civilnim pracovnikem na britskem ministerstvu valky a jeho konickem byly modely mostu. V roce 1940 si nacrtl novy typ mostu a predlozil ho svemu nadrizenemu. Ten shledal navrh zajimavym a doporucil vyrobu prototypu. Most byl prijat do "sluzby" a testovan u jednotek kralovskych inzenyru (Corps of Royal Engineers). Poprve byl v praxi pouzit v Italii v roce 1943. Pred invazi v cervnu 1944 jiz byly mosty Bailey pripraveny ve velkem mnozstvi. Zde budily znacnou pozornost americkych vojaku, kteri jen tezko verili tomu, ze z te hromady "oceloveho srotu" bude opravdovy most. Nakonec USA ziskaly licenci a vyrabely mosty Bailey pro sve jednotky take. Donald Bailey byl pozdeji povysen do rytirskeho stavu za svuj skvely most, ktery je s malymi obmenami vyraben a staven i nyni, na pocátku 21. stoleti. K uspesnym vyrobcum patri napriklad spolecnost Mabey.
Nosnost mostu se zdvojenim ci ztrojenim prihrad vyrazne zvysuje, napriklad 45 m dlouhý most unesl tank Churchill i s prepravnikem, tedy celkem 70 tun! Mostovku nesou pricne nosniky, na nichz spociva vozovka z prken nebo ocelova (ta zejmena u vojenskych aplikaci, kdy drevo prilis trpelo prejezdy tanku). Bailey Bridge si ziskal takovy obdiv spojeneckých vojaku, ze se stal ikonou a symbolem jejich vitezneho postupu zdevastovanou Evropou s mosty znicenymi ustupujicimi nemeckymi jednotkami.
English: Donald Bailey was a civil servant in the British War Office who tinkered with model bridges as a hobby. He presented one such model to his chiefs, who saw some merit in the design. The consequent Bailey Bridge was built at the Military Engineering Experimental Establishment (MEXE), Christchurch, Dorset. The prototype was used to span Mother Siller's Channel which cuts through the nearby Stanpit Marsh, an area of marshland at the confluence of the River Avon (Hampshire) and the River Stour, Dorset. It still remains there as a functioning bridge. After successful development and testing, the bridge was taken into service by the Corps of Royal Engineers and first used in Italy in 1943. A number of bridges were available by 1944 for D-Day, when production was accelerated. The US also licensed the design and started rapid construction for their own use. Bailey was later knighted for his invention, which continues to be widely produced and used today.
Výpočet souřadnic: Na podezdívce mostu je cedulka s nápisem POVODEŇ. Pod nápisem jsou čísla ve formátu AB/CDEF. Souřadnice kešky vypočítáte takto:
N = 49° 51. ((B+F)(C+F)(2B+C)) + 11 E = 014° 43. ((A+D)(B-C)(2F-B)) + 11
Tato keš je soucástí souteže: POSÁZAVSKÉ KEŠKOVÁNÍ
Keška musela být přemístěna z původní skrýše z důvodu záplav a hnízdění kachen. Pozor - změna velikosti: nano a změna umístění: viz hint