GC1TVZ6 Käkisaaren kaivanto (Traditional Cache) in Finland created by Haimmala

GC1TVZ6 ▼

A cache by Haimmala Message this owner

Hidden : 6/17/2009

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

FIN: Koordinaatit vievät Vuolijoelle lähelle kapeaa kaivantoa/kanavaa Käkisaaren ja mantereen välillä. Olethan huolellinen laittaessasi kätköä takaisin, että se menee takaisin samaan paikkaan.

ENG: The coordinates takes to Vuolijoki, near a brige over a small canal. Please, check up when returning the cache box that it will go back to exactly same place.

FINKäkisaari näkyy vanhoissa kartoissa Käkiniemenä. Ennen teiden yleistymistä Oulujärvi oli Kainuussa tärkein liikennöintiväylä. Paikasta toiseen kuljettiin veneillä. Oulujärven Ärjänselkä on Suomen suurimpia järvien avoselkiä. Se on kuitenkin veneellä liikkujille yllätyksellinen, varsinkin myrskyt voivat olla vaarallisia.

Isovihan aikaan 1700-luvulla venäläissotilaat kulkivat paljon Oulujärvellä. Käkiniemen kiertäminen Ärjänselän kautta ei ollut turvallista myrskyjen takia. Perimätieto kertoo että sotilaat kaivoivat Käkinemen kannaksen läpi kaivannon ns. Önkkörinkanavan Käkilahdesta Önkkörinnimeeen. Jokainen sotilas kaivoi ”miekanmitan miestä kohti”. Kanavasta tuli 300 metrin mittainen ja näin Käkiniemestä tuli saari, Käkisaari.

Kaivannon Käkilahden puoleisessa päässä näkyy Torvensaari, jossa on säilytetty ja haudattu isovihan aikana kaatuneita venäläisotilaiden ruumiita. Myös Käkisaaren toisella puolella olevia Kalmonsaaria on nimensä mukaan käytetty samaan tarkoitukseen.

Käkisaarta halkova tietä ja samalla kanavan ylittävää siltaa alettiin rakentaa 1939, mutta talvisodan takia työ jäi kesken. Tien uudellenrakennus alkoi 1947 ja lopulta tie valmistui 1952. Sitä ennen saaresta liikennöitiin mantereen puolella kesäisin veneellä, eläimet uitettiin salmen yli ja talvisin kuljettiin jäätä pitkin.

Isäni kertoi tarinan jossa hän lähti Kajaaniin ostamaan rippipukua isänsä kanssa. Ensin soutivat Käkilahden yli mantereen puolelle. Sieltä kävelivät tien varteen ja nousivat linja-auton kyytiin. Sitä linja-autoakin pukattiin ylämäissä, kun se tahtoi hyytyä niissä. Kajaanissa ostettiin puku ja yövyttiin tuttavien luona. Tuliaisiksi kaupunkilaiskotiin vietiin harvinaista herkkua, tuoretta maitoa. Seuraavana päivänä sama matka takaisinpäin.

Kanava oli melkein kasvanut umpeen ja se vaikutti Käkilahden kasvustoon ja vedenlaatuun. Kainuun ELY-keskus (ent. ympäristökeskus) ja paikalliset asukkaat ajoivat kanavan ruoppaamista, jotta Käkilahden vedenlaatu paranisi ja umpeenkasvaminen hidastuisi. Kanava ruopattiinkin vuosien 2018 ja 2019 aikana. Nyt ksnavaa pitkin pääsee kulkemaan mm. veneellä.

Tulva-aikaan ja veden ollessa korkealla kannattaa varautua kumisaappailla, jotta pääsee purkille kuivin jaloin. Kesällä 2012 Oulujärven vesi oli niin korkealla, että mikään saappaanvarsi ei riittänyt. Sen sijaan lyhet shortsit ja crocsit oliva paikallaan.

Lähde: Käkilahden kyläseura ry. Oulujärven rannalla: Perinnetietoa Käkilahden, Käkisaaren ja Kallionperän kylistä., Gummerus 2005.

ENGIn old maps the name of island Käkisaari is Käkiniemi which means cuckoo's cape. Lake Oulujärvi used to be an important transport way. In 18th century there were smaller wars between Russia and Sweden, one of them called Isoviha. Finland was the battlefield where russian soldiers fought and travelled. They travelled towards Oulu through lake Oulujärvi. Because the open lake of Oulujärvi is stromy and dangerous, soldiers wanted to go near the shore, not to go around Käkiniemi cape. That's why they digged up by shovels a 300 meters long canal through the commissure. By that means Käkiniemi become an island, Käkisaari.

The road through Käkisaari was started to build in 1939 but the winter war made a break to the construction. Finally the road and the bridge over the canal were completed in 1952. Before that people used boats to go to mainland and in wintertime travelled over the ice.

Nowadays the vegetation in the canal has growns so thet the canal is only a narrow way. The Kainuu Regional Environment Centre and local people are hoping to start dredge the canal in order to sustain the water quality in the Käkilahti bay.

Pleace notice, when the water is high, it's more convenient to use rubber boots in order to avoid getting wet feet.

Edit 1.8.2012. Terrain-arvoa nostettu puolikkaalla. Oulujärven vedenkorkeus on nyt ennätyskorkealla.

Additional Hints (Decrypt)

Fvyyna nyyn, xefxryyä. Anccnnxb xnyn?/ Haqre gur oevqtr, zvqqyr. Tbg gur svfu?

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)