Jelikož v Jiríkovicích není žádná traditional keš, rozhodl jsem se
zde jednu ukrýt. Její umístení je schválne blízko výchozích
souradnic
Jiríkovské multikeše (kde se dozvíte i info o Jiríkovicích),
aby vás na ni porádne navnadila. Navíc je tu i pekné prostredí.
Pro ty, kterí si za každou cenu musí pocíst i nejaký listing,
doplním Jiríkovskou multikeš. Informace se nebudou týkat Jiríkovic
samotných, ale jednoho z jejich významných rodáku a to pilota
Miroslava Liškutína DFC AFC, který za 2. svetové války sloužil u
RAF.
Miroslav Antonín Liškutín, nositel Záslužného leteckého kríže
DFC a Air Force Cross AFC, jímž ho vyznamenala britská královna
Alžbeta II. v Buckinghamském paláci 17.2. 1953 a od roku 1996
držitel Medaile Za hrdinství, je jedním ze statecných, kterí
mnohokrát ve vzdušných soubojích nad Evropou riskovali život v boji
za svobodu našeho národa.
Narodil se 23. srpna 1919 v Jiríkovicích u Brna (souradnice jeho
rodného domu: 49° 09.881 016° 45.585. Je to poslední dum na konci
Blažovské ulice). Již jako malý chlapec toužil létat a svuj život
postupne a cílevedome podrizoval realizaci svého snu. Létat se
naucil v brnenském Aeroklubu, byl prijat do pilotního výcviku v
rámci "Akce 1000 pilotu armáde" v roce 1937. V cervenci 1938
nastoupil jako pilotní žák u 2. leteckého pluku v Olomouci, ale
jeho cestu ke stíkacímu letectvu prerušil príchod hitlerovského
wehrmachtu.
V dubnu 1939, ve svých devatenácti letech, sedl v Brne na kolo a
zamíril do Polska. Pro bicykl si potom zalétl aeroplánem. Do RAF
mohl nastoupit jako cizinec až za války, jinou možnost zákony
nedovolovaly, a tak ješte predtím zamíril do cizinecké legie.
Liškutín bojoval na spitfiru u 145. a posléze 312. peruti,
zúcastnil se operacních túr, obran konvoju nad morem, pruzkumu
prístavu i doprovodu bombardéru nad Francií, Belgií, Nizozemskem a
Nemeckem. Zde je
clánek o jedné z
operací, které se úcastnil.
Do deníku si zapsal 131 letu nad neprátelská území, z toho bylo
465 hodin bojových. Pocet sestrelených letadel už nikdo nezjistí –
také proto, že se mu dvakrát pretrhl a jednou dokonce ztratil film
z kamery umístené v krídle letadla. „Mezi letci byli i kariéristé,
kterým šlo o co nejvyšší hodnost,“ prozrazuje Miroslav A. Liškutín.
„Pri rychlosti pet set dvacet kilometru za hodinu nemelo cenu
zmácknout spoušt kulometu dríve, než ze vzdálenosti pet set metru
od cíle. Kanón by dál nedostrelil. Palba trvala tri vteriny. Jednou
jsem to pretáhl asi o pul vteriny a bylo mi jasné, že letoun
nestacím zvednout a ostríhám topoly,“ vzpomíná letec s osobním
císlem RAF 7874241. V roce 1948 se k Liškutínovi dostaly informace
o pripravovaném zatcení, proto se vydal pešky do Vídne. Zde si
vypujcil petadvacet liber a zamíril do exilu.
Liškutín muže používat tri hodnosti. V Cesku plukovníka ve
výslužbe, u Královského letectva majora a v civilním létání
kapitána. Celkem se ze vzduchu na zem díval ctyricet dva roku, v
letadle strávil dvanáct tisíc hodin a je autorem knih Bourlivá
oblaka, Letecká služba a Až nad oblaku lem. Jeden z Liškutínových
letounu se nachází v muzeu v americkém Seattlu. Ani dnes pritom
není osud všech válecných letcu jasný – pred pár lety byl z
belgického bahna vytažen letoun i s pilotem, jenž vypadal, jako by
zahynul teprve vcera.
Liškutín do dneš žije v anglickém Farehamu a jeho príbeh
pripomíná, a ne zcela náhodou, mladého Vojtíška z filmu Tmavomodrý
svet.
Liškutínuv autogram
Keš
Keš, prosím, vracejte presne na stejné místo, kde jste ji vzali, a
DOBRE se ujistete, že samovolne neodejde nebo se do ní nevloupe
vetrelec, který ji schovává. Není potreba ji od nikud násilím
vytahovat ani nikam násilím cpát. Má tam svoje místecko. Nemusíte
ani rozebírat pomník, tam opravdu není. Prineste si vlastní
pisátko.
Anglicky /
English
Easy cache that you can find before you start Jirikovice multicache
hunt to encourage you. Bring your own pen.
In Jirikovice in 1919 was born Miroslav A. Liskutin DFC AFC. He was
RAF pilot during second world war, flying Spitfire plane. Today he
is living in Fareham in England.