Stanislavice jsou mistni casti mesta Ceskeho Tesina od 1.
1. 1975. Jsou samostatnym katastralnim uzemim. Prvni zminky o
vesnici Stanislavice (nemecky Stänzelsdorf) jsou z roku 1440.
Stanislavice byly puvodne soucasti majetku tesinskych knizat. Do
dneska je zachovan tzv. Dolni dvur, ktery preckal hospodareni jak
mistniho JZD, tak i Statnich statku Karvina. V soucasnosti je
vyuzivan k podnikani a diky tomu je alespon minimalne udrzovan.
Zaniklemu Hornimu dvoru dominoval pozdne barokni zamek z roku 1775
(foto). Ten byl „povysen“ mistnim
JZD na drubezarnu a pro totalni devastaci byl v roce 1967 zboren.
Zachovana zustala pouze kaplicka sv. Jana Nepomuckeho (N 49°
45.602 E 018° 32.849)(vice
informaci).
Nejvetsiho rozkvetu Stanislavice kupodivu dosahly koncem
sedesatych let minuleho stoleti. Tehdejsi jiste politicke uvolneni
umoznilo podnikani obcim. Pri MNV Stanislavice vznikly mistni
sluzby (vyroba tvarnic, autodoprava a autobazar) a z jejich vynosu
byla financovana mj. vystavba zpevnenych obecnich silnic a stavba
kulturniho domu.
Po integraci k Ceskemu Tesinu v roce 1975 vsak byla obec cim dal
tim vice zanedbavana a po roce 1989 se pro ceskotesinske radni
stala zajimavou pouze pro pochybne privatizacni cachry.
Nejviditelnejsim vysledkem je uplna devastace kulturniho
domu.
Paradoxne nejlepe udrzovanou pamatkou je tank - dar vojenskeho
utvaru z Martina.
Pojdme se na "tecko" podivat podrobneji.
Technicky popis verze T-34/85 z roku
1944 - zdroj: www.diecast.cz
- typ: stredni tank
- osadka: 5 clenu (ridic; pomocnik obsluhujici kulomet v
celnim panciri; strelec; nabijec; velitel)
- vyzbroj: kanon ZIS-53 raze 85 mm s drazkovanou hlavni;
koaxialni kulomet DT raze 7,62 mm a kulomet DT raze 7,62 mm v
celnim panciri
- munice: 56 naboju do kanonu; 2770 naboju do kulometu
- pancerovani: 18 mm až 75 mm; 45 predek korby; 75 mm
celo veze
- motor: V-2-34, 12 valcu, OHC, objem 38 880 ccm, vidlicovy,
dieselovy, kapalinou chlazeny o vykonu 500 HP (368 kW) ulozeny v
zadni casti tanku, nadrze na 545 l paliva a 135 litru v
odhazovacich nadrzich; prevodovka: 5 stupne vpred a 1 vzad
- spotreba paliva: 250 l/100 km (letni), 290 l/100 km
(zimni)
- podvozek: hnaci kola vzadu, napinaci vpredu; 5 velkych
pojezdovych kol na kazde strane ulozenych na vlecenych
ramenech
- hmotnost: 32 tun
- vyska: 2,74 metru
- maximalni rychlost: silnice 50 km/h; teren 32 km/h
- vertikalni prekazka: 0,75 m; zakop siroky 2,5 m; stoupani
30 stupnu
- merny tlak na pudu: 0,65 kp/cm2
- hloubka brodeni: 1,3 m;
- dojezd: 350 km
- produkce: v roce 1944 bylo vyrobeno 11 780 tanku; do
kvetna 1945 bylo vyrobeno pres 7 300 tanku T-34/85; celkova
produkce T-34 vsech verzi v letech 1940 - 1945 se odhaduje na 52
000 az 56 000 tanku
Další zajímavé informace o T-34
V KESI NENI TUZKA
Do logbooku prosim vzhledem k velikosti
uvadejte jen datum + nick, neotiskujte zde sve razitka.
Kes prosim vracejte spickou dolu, jinak se
velmi spatne hleda.
Byl jsem informovan, ze mistni obyvatestvo
vi o geocachingu a zamerne matou hledajici. Neverte mudlum!
Chovejte se prosim diskretne zejmena pri nalezu i pri ukladani kese
zpet. Muzete byt pozorovani.
Dekuji.
Hledani kese muze zabrat vice casu i kdyz je ulozena docela
jednoduse. Nezapomente si dobre precist hint.
Jeste drobna rada na zaver. Ruku nestrkejte nikam hluboko
(urcite ne po loket). Pri hledani pouzijte prsty. Kes neni videt, i
kdyz je docela blizko.
Chcete-li vice napovedy, napiste si pres profil.
Preji prijemny zazitek.