The Oporto Riverside Elevator, O Ascensor da
Ribeira
Este elevador panorâmico esta
situado no Largo fa Lada, e é visível por trâs dos edificios da
Ribeira, junto à ponte D. Luís. Faz parte do chamado "Conjunto da
Lada" um projecto de reestruturação posto em funcionamento nos
finais de 1980s e inicios de 1990s.
This panoramic elevator runs from
the Largo da Lada, and is visible behind the buildings of the
Ribeira, close to the Ponte D. Luís. It is part of the so-called
"Conjunto da Lada" a redevelopment project carried out in the late
1980s and early 1990s.
Informações Relevantes do
Ascensor da RibeiraElevador
Desactivado
| Dias em Funcionamento: |
Segunda a Domingo |
| Abertura: |
8:00 |
| Fecho: |
19:00 |
| Outras: |
Elevador sempre com segurança no interior durante as horas de
funcionamento.
Não se paga para se andar nele. |
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Oporto Riverside Elevator
InfoElevator Disable
| Working Days: |
From Monday to Sunday |
| Opening: |
8 am |
| Close: |
7 pm |
| Other: |
Always a security guard inside the elevator on working
time.
For riding on it, its not necessary to pay. |
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A Serra do Pilar é uma serra portuguesa que está
localizada na freguesia de Santa Marinha, (Vila Nova de Gaia). Aí
se situa um famoso mosteiro hoje transformado em quartel.
Durante o cerco do Porto (1832-1833), foi o único reduto que os
liberais conseguiram manter a Sul do Rio Douro, e que lhes conferia
o controlo da foz do rio, possibilitando assim o desembarque de
mantimentos, o que, de outra forma, teria levado à sua
rendição.
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A Ribeira é um dos locais mais antigos e típicos da
cidade Porto, em Portugal.
Localizada na freguesia de São Nicolau, junto ao Rio Douro, faz
parte do Centro Histórico do Porto, Património Mundial da UNESCO.
É, actualmente, uma zona muito frequentada por turistas e local de
concentração de bares e restaurantes.
Na Ribeira merecem destaque a Praça da Ribeira, popularmente
também conhecida por praça do cubo; a Rua da Fonte Taurina,
uma das mais antigas da cidade; o Muro dos Bacalhoeiros e a Casa do
Infante, onde se crê que tenha nascido o Infante D. Henrique, em
1394. Foi nesta zona do Porto que viveu uma das figuras mais
carismáticas da cidade, o chamado Duque da Ribeira, conhecido por
ter salvo várias pessoas de morrer afogadas.
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O vinho do Porto é um vinho natural e fortificado,
produzido exclusivamente a partir de uvas provenientes da região
demarcada do Douro, no norte de Portugal a cerca de 100 km a leste
do Porto. Régua e Pinhão são os principais centros de produção, mas
algumas das melhores vinhas ficam na zona mais a leste.
Apesar de produzida com uvas do Douro e armazenada nas caves de
Vila Nova de Gaia, esta bebida alcoólica ficou conhecida como
"Vinho do Porto" a partir da segunda metade do século XVII por ser
exportada para todo o mundo a partir desta cidade.
A "descoberta" do Vinho do Porto é polémica. Uma das versões,
defendida pelos produtores de nacionalidade inglesa, refere que a
origem data do século XVII, quando os mercadores britânicos
adicionaram brandy ao vinho da região do Douro para evitar que ele
azedasse. Mas o processo que caracteriza a obtenção do precioso
néctar era já conhecido bem antes do início do comércio com os
ingleses. Já na época dos Descobrimentos o vinho era armazenado
desta forma para se conservar um máximo de tempo durante as
viagens. A diferença fundamental reside na zona de produção e nas
castas utilizadas, hoje protegidas. A empresa Croft foi das
primeiras a exportar vinho do Porto, seguida por outras empresas
inglesas e escocesas.
O que torna o vinho do Porto diferente dos restantes vinhos,
além do clima único, é o facto de a fermentação do vinho não ser
completa, sendo parada numa fase inicial (dois ou três dias depois
do início), através da adição de uma aguardente vínica neutra (com
cerca de 77º de álcool). Assim o vinho do Porto é um vinho
naturalmente doce (visto o açúcar natural das uvas não se
transformar completamente em álcool) e mais forte do que os
restantes vinhos (entre 18 e 22º de álcool).
Fundamentalmente consideram-se três tipos de vinhos do Porto:
Branco, Ruby e Tawny.
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A Ponte Luís I liga as cidades do Porto e Vila Nova de
Gaia, atravessando o rio Douro.
Por proposta de Lei de 11 de Fevereiro de 1879, o Governo
determina a abertura de concurso para a “construção de uma
ponte metálica sobre o rio Douro, no local que se julgar mais
conveniente em frente da cidade do Porto, para a substituição da
actual ponte pênsil”. Foi vencedora a proposta da empresa
belga Société de Willebroeck, com projecto do Engenheiro Teófilo
Seyrig.
Teófilo Seyrig que, já fora o autor da concepção e chefe da
equipa de projecto da Ponte Maria Pia, enquanto sócio de Eiffel,
assina como único responsável a nova e grandiosa Ponte Luís I. A
construção iniciou-se em 1881 e foi inaugurada em 31 de Outubro de
1886.
Actualmente o seu tabuleiro superior serve a Linha D do Metro do
Porto.
Características
- Comprimento: total 385,25 m
- Peso: 3 045 toneladas
- Arco: mede 172 m de corda e tem 44,6 m de flecha.
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A Cache!
Containor de tamanho pequeno, com
stashnote, logbook e alguns presentes.
Aconselho a visitar o local da cache de noite devido à beleza que a
noite proporciona à vista. Mas é de necessário salientar que a
cache se encontra numa região um bocado escondida e escura,
aconselhando-se muita precaução e cuidado.
Em conversa com um agente da autoridade, este garantiu-me que é uma
zona calma e que não tem conhecimento de alguma situação perigosa
que tenha ocorrido lá, mas fez questão de afirmar que muitas vezes
acontecem excepções.