Föri - risteily pikana
- eikä maksa mitään!
Kaupunkilossi kuljettaa kevyttä liikennettä Aurajoessa välillä
Turku-Åbo nonstoppina aamusta iltaan. Matka kestää puolitoista
minuuttia eikä maksa mitään. Vain jalankulkijoille ja
pyöräilijöille!
Föri - Quick cruise- Free of
charge
City Ferry "Föri" goes over the river Aura in one and half
minutes. The length of trip is 78 m. Works nonstop from early
morning till late evening. Cyclists and pedestrians
welcome!
Aurajoen ylitys kestää
puolitoista minuuttia, ja matkan pituus on 78 metriä - oiva
merimatka kiireiselle matkaajalle Aurajoessa Turun ja Åbon
välillä.
Turussa on ollut 1800-luvun
loppupuolella kaksi lauttapaikkaa, ylinen (
kuva)ja alinen föri. Ylinen
sijaitsi nykyisen Myllysillan kohdalla, alinen siinä missä
nykyäänkin. Lauttaukset hoidettiin aluksi yksityisillä
höyrywenheillä.
Vuonna 1897 ylisen förin
liikenteeseen saatiin ensimmäinen höyrylautta, ns.onkaföri, ja 1903
syksyllä valmistui toinen samanlainen aliselle paikalle, tosin se
otetiin käyttöön vasta seuraavana keväänä 1904. Tämä alus,
16,8 x 6,1 x 1,1 metrinen 20 bruttorekisteritonnin lautta on
liikenteessä edelleenkin. Tosin vuonna -53 se sai dieselkoneen ja
-88 uuden. Nykyään tehoja on 2 x 65 kW. Vuoden -53 remontin
jälkeen aluksella ei ole enää saanut kuljettaa polkupyöriä
raskaampia ajoneuvoja, alunperinhän lupa oli ottaa kyytiin kerralla
3 hevosajoneuvoa (!), mutta autojen kuljetuksesta ei ilmeisesti
koskaan annettu asetuksia. -53 alkaen alus on myös ollut kerrallaan
vain yhden miehen hoidossa, koska diesel ei lämmittäjää
tarvitse.
Kun Martinsilta vuonna -40
valmistui, jäi ylinen föri työttömäksi ja se on sittemmin
romutettu. Alisen förin virallinen nimi oli alunperin
"Wächtersgrändens Färja" ja sittemmin "Aurajoen Lautta".
Föri-
nimi rekisteröitiin
viralliseksi vasta -80-luvulla tehdyn remontin jälkeen,
vaikka tätä nimitystä siitä on kansan suussa käytetty alusta
alkaen.
Föriä on ylläpidetty
kunnallisesti aina kesäkuun 2008 alkuun asti jolloin sen
liikennöinti siirtyi yksityiselle yritykselle. Aiheesta
lisää
Turunsanomien artikkelissa.
Turun Sanomat uutisoi 22.9.2003
seuraavaa:
Satavuotias Föri juhli Turun
päivänä
Förillä matkusti sunnuntaina
erikoista väkeä. Se ei poistunut täl eikä toispual jokke, vaan
tönötti lautan kyydissä ees ja taas. Kelpasihan satavuotiasta
juhlia vähän pidemmälläkin risteilyllä.
- Kapteeni Ranta miehistöineen
toivottaa teidät tervetulleeksi matkalle Turusta Åboon, kuulutti
satamamestari Kari Riutta megafoniin. Förille ja jokirantaan
kerääntynyt väkijoukko purskahti nauruun.
Turun päivänä, sunnuntaina,
satavuotisjuhlaansa viettänyt Föri oli koristeltu
juhlaliputuksella ja sen kannella laulettiin ja pidettiin
juhlapuheita. Aulis Kotaviidan ja Pekka Varjosen esittämän musiikin
aikana Föri kulki, mutta puheiden ajaksi se pysähtyi
länsirannalle.
Arvovaltaisin tervehdys saatiin
sähkeellä Mauno ja Tellervo Koivistolta, jotka toivottivat
myötäistä tuulta ja suotuisaa aallokkoa niin juhlille,
järjestäjille kuin yleisöllekin.
- Föri on turkulaisille
kulkupeli, mutta myös elämys. Se on Suomen ainoa kaupunkilautta ja
sitä tullaan ihmettelemään kauempaakin, kertaili puheessaan Turun
kiinteistölautakunnan puheenjohtaja Mia Ilola.
- Joka kevät ovat Halisten ukot
sinua, Föri, ahdistelleet. Viime vuosina vähemmän, mutta se ei
johdu korkeasta iästäsi, usko pois, lausui Turun satamalautakunnan
puheenjohtaja Pentti Sokajärvi ja sai taas yleisön
hörähtelemään.
Lopullisesti naurupotin räjäytti
tuttu vihreä pipo päässään lautalle loikannut Förin äijä, Markku
Heikkilä.
- On suunniteltu, että sodan
uhatessa Föri siirretään Tampereelle lentotukialukseksi,
paljasti Heikkilä.
Hänellä oli myös toinen
sisäpiiritieto:
- Föri on ajateltu kastaa
uudelleen MS Ilkka Kanervaksi, koska se koko ajan vetää eri
suuntiin eikä tiedä mihin menisi...
Lähteet: http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=9297.0;wap2
Kätkö
Aurajoen Wanhat
Frouvat
GCH1PX tutustuttaa sinut Förin ohella myös Suomen joutseneen ja
Sigyniin.