Ordre de mission N°574-1845-34H
7ème Corps d'Ingénierie
Défensive
Destinataire : soldat 2nde classe
matricule ID25147. Accès Niveau 4.
Objectif : Observation de batteries
remodelées au XXème siècle.
Garez vous au PK.
Sur le parking vous attend le capitaine
Thypex.
" Bonjour soldat. Cette étape sera l'occasion
de vous présenter des fortifications du fin du XIXème siècle,
réaménagé au début du 20ème siècle. Nous nous dirigeons donc vers
le fort de La Badine, et sa batterie annexe. Nous verrons celle-ci
en premier. "
" Prenez la route qui part sur la gauche en
montant un peu. Au bout de 300m, sur votre gauche vous verrez une
zone boisée. Entrez dedans pour voir la batterie annexe.
"
" La batterie annexe de la Badine (bie de
semonce) à été construite vers 1905. C'est une batterie à double
crête pour 4 canons de 95mm, identique à la section 2 des batteries
hautes du Lazaret. Elle s'étend à quelques dizaines de mètres à
peine de l'entrée principale de la batterie principale. Ses niches
à munitions dans les niveaux inférieurs sont toujours ouverte, le
poste de direction de tir est libre d'accès et doté d'une toiture
en tôle aménagé par les allemand durant l'occupation. Une trace
d'affût de petit calibre (47mm?) est visible sur un des toits du
poste de commandement. En contrebas se trouve un petit casernement.
L'entrée basse se trouve en direction du fort. "
" Continuez donc dans l'alignement de la
batterie pour rejoindre la Badine. Vous traverserez une petite
route. En face se trouve un cuvelage en béton. "
" Plusieurs cuvelage subsistent. Le
programme de réarmement des côtes françaises décida de
l'implantation de 4 pièce de 120mm Mle 1878 à la batterie
(approbation du ministre de la Marine du 8 août 1924). 3 cuves ont
été placées dans l'enceinte et une 4ème à l'extérieur (celle où
vous êtes). Le nouveau plan d'armement, fût approuvé par le
ministre de la Marine en avril 1928. "
" Continuez sur la route vers la gauche (vers
l'Est). Vous longez alors l'enceinte extérieure du Fort la Badine.
"
" Daté de 1884, la batterie de la Badine
(appelé parfois fort la Badine) se tiens à l'endroit où aurait dû
être bâti le fort de Giens. Le manque de crédit ne permis de
construire qu'une batterie dont le rôle était de battre l'espace
entre le continent et l'île de Porquerolles. Elle a la forme d'un
hexagone irrégulier et est entouré d'un fossé défendu par des
bastionnets. Elle accueillera 4 canons de 240mm (24c) sur affût
P.C., 4 canons tirant vers le large, et 2 autres orienté sur
l'isthme de la presqu'île. La batterie est en partie interdite
d'accès, mais on put encore voir quelques traverse et cuvelage à
canons. Dans l'entre-deux-Guerres, elle sera considérablement
modifiée. "
" Un peu plus loin, le rempart est confondu
avec le sol, profitez en pour rentrer un peu. En avançant vous
trouverez un autre cuvelage. "
" Ceci est un cuvelage pour canon lourd.
Probablement un encuvement pour 120mm modèle 1878, il fût équipé
lors de sa construction en 1901 d'un canon de 240mm. Vous pouvez
voir un tunnel d'accès vers une cour intérieure, et des traverses
creuses sur la droite. Remarquez l'usage du béton et des armatures
métalliques. L'une d'elle contient un monte-charge plongeant dans
un magasin. Le mécanisme est encore installé et en
entier."
" Redescendez et parcourez les lices Est (ou
le fossé si vous préférez dire ainsi). Vous verrez au niveau des
bastions des beaux assommoirs qui à cette époque servait surtout à
tirer au bas des remparts au fusil ou à balancer des
grenades."
" Un petit passage à
la tour fondue est conseillé. "