Skip to content

Nehoda autobusu r. 1956 Multi-cache

Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Jednoduchá multina, kterou bych rád připomněl tragickou nehodu na lince Písek - Příbram a kterou dnes pamatuje již málokdo. Zmiňovala se o ní dnes již archivovaná krabička Tři gorily na svačině.

Tuto linku zajišťoval v padesátých letech závod ČSAD Příbram a přezdívalo se jí "Uraňák". Poprvé jsem o události slyšel od babičky, později jsem i dohledal nějaké dobové novinové články a dokonce televizní pořad. Z těchto informací čerpám. Jedna fotografie je z domácího archivu, další jsem našel na Facebooku ve skupině Starý Písek na pohlednicích (včetně té, co máme doma).
Dne 10. listopadu 2021 od této události uběhlo 65 let.

 

Co se stalo?

V sobotu 10. listopadu 1956 čekalo na odjezd v 11:40 na tehdejším Stalinově - dnes Velkém - náměstí v Písku přibližně 70 lidí. Tehdy náměstí sloužilo i jako autobusové nádraží. Spoj měl asi půl hodinové zpoždění, které bylo způsobené dopolední "oslavou" na ubytovně řidičů ČSAD. Té se podle vyšetřovacího spisu účastnili řidič i průvodčí a konzumoval se zde kromě občerstvení i alkohol (grog). O tom ale cestující neměli potuchy.

Autobus měl oddělenou kabinu řidiče a průvodčí od cestujících, a tak pasažéři neviděli podroušený stav personálu. Spoj vyrazil se zpožděním, podle výpovědí svědků jel řidič rychle a po silnici kličkoval. V dolní části dnešní Kollárovy ulice navazující na Nový most řidič nevybral mírnou levotočivou zatáčku, vjel na chodník, prorazil betonové zábradlí a s autobusem spadl z mostu. Autobus zůstal zachycen na pilíři mostu a dělící zdi náhonu malé vodní elektrárny, přední částí na zdi, zadní částí ve vodě. Vlivem nárazu se také utrhl motor i s přední nápravou a v přední části autobusu tak vznikla díra, kterou stojící lidé padali do vody.

Pohled od MVE

Následky této nehody byly tragické: na místě zemřeli tři lidé, jeden člověk podlehl následkům zranění v nemocnici. Patnáct lidí bylo zraněno těžce a čtyřicet čtyři lidí lehce. Nicméně počty raněných se podle jednotlivých zdrojů trochu rozcházejí.

Pohled na náhon z mostu

Příčinou nehody podle rozsudku bylo nezvládnutí řízení a 1,83 promile alkoholu v řidičově krvi. Řidič V. K. byl odsouzen na 6 let vězení a dostal zákaz řízení motorových vozidel na 10 let. Průvodční M. S. byla odsouzena na 6 měsíců. Kamarád řidiče, který údajně přinesl láhev rumu na ubytovnu řidičů, nebyl potrestán vůbec.

Soudní líčení se konalo v písecké sokolovně, aby mohli být přítomni příbuzní obětí. Tehdejší režim proces také využil ideologicky při boji proti alkoholismu a učinil jej veřejným. Povinně se zúčastnila více než stovka profesionálních řidičů.

Události se věnoval dokumentární cyklus ČT Osudové okamžiky. Tento díl ovšem nelze přehrát online z iVysílání, takže musíte hledat jinde. Součástí trochu "emočně zabarveného" dokumentu jsou i výpovědi cestujících z autobusu.

Pokud vás zajímá, jak vypadal Písek na konci padesátých let, můžete se podívat na vojenské letecké snímky z roku 1958.

Pěkné záběry píseckého náměstí a také okolí serpentýn a lomu na silnici na Tábor můžete vidět na začátku filmu Bomba z roku 1957. Zkuste prohledat YouTube ;-)

 

A nyní ke keši:

Na výchozích souřadnicích keš nehledejte. Ty vás zavedou na místo, kde autobus prorazil kamenné zábradlí Nového mostu a spadl do náhonu malé vodní elektrárny. Zde posbíráte pár údajů, ze kterých poté získáte souřadnice finálky.

Stage 1: Na nejbližší lampě na mostě získáte z dopravního značení tyto údaje:
Zákaz vjedu nákladních motorových vozidel nad AB tun.
Jediné vozidlo CD tun.
Číslo mostu AEF-000a
Název řeky - počet písmen = G

Ciferace počtu svislých kovových příček v poli mostového zábradlí pod lampou blíž k elektrárně včetně krajních = H

Finálka: Souřadnice získáte dosazením do následujícího vzorce

N  49° AF.(G+H)GF
E 014° D(C+H).C(C+H)(G+H)

Kontrolní součet A+B+...+H = 32.

GeoCheck.org

Protože okolí mostu je celkem frekventované místo, rozhodl jsem se dát krabičku na klidnější - ale vzdálenější místo. K finálce se tedy projdete - nebo spíš projedete - po staré silnici na Příbram, kudy vedla trasa i této linky.

Keška je malá kulatá Lock&Lock krabička v typické schovce. Vejdou se do ní menší TB. Prosím, nedávejte do ní hračky z kinder vajíček.
Při ukládání zpět zavírejte krabičku tak, aby byly magnety mezi "úchyty" víčka, jinak krabička moc dobře nedrží ve skrýši! Děkuji.

Velký dík dremajzovi za korekturu listingu :-)

16. 05. 2022 - upřesněna indicie pro výpočet (díky Moni2130 za upozornění).

Additional Hints (Decrypt)

fibqvqyb

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)