MPI: Entstörtrupp LOFAR I Multi-cache

Es hätte so ein schöner Tag werden können. Durch den Bereitschaftsraum im MPI weht noch der Hauch von frischem Kaffee und einige Zeitschriften bedecken die Brötchenkrümel auf dem Tisch. Und während ihr so gemütlich die Tageszeitung studiert, stürzt ein aufgeregter Mitarbeiter des MPI herein.
"LOFAR I ist offline!!! Wir empfangen keine Daten mehr und die Jungs in Effelsberg behaupten, bei ihnen sei alles in Ordnung und es müsse an der Leitung liegen! Da muss sofort ein Entstörtrupp raus und die Leitung überprüfen! Das muss schnell gehen, die Zentrale hat sich schon beschwert!".
Dann verschwand der Mitarbeiter auch schon wieder und in euren Bereitschaftsraum kehrt wieder Ruhe ein. Ihr wendet euch nach dieser lästigen Störung gerade dem Sportteil eurer Tageszeitung zu, da dämmert euch, dass mit "Entstörtrupp" IHR gemeint gewesen sein könntet...! Ja, stimmt, das ist ja euer Job!!
Oh verflixt, da gab es doch auch mal zu dieser Glasfaserleitung zwischen dem Radioteleskop Effelsberg und dem MPI Bonn einen Ordner, der alle wichtigen Informationen zu der Leitung enthält: Leitungsführung, Kontrollpunkte, Maßnahmen, etc.! Leider habt ihr euch in dem Bereitschaftsraum mittlerweile so gemütlich eingerichtet, dass ihr den Ordner einfach nicht mehr wiederfinden könnt. Was nun tun?!?
Immerhin könnt ihr euch grob an eine Einweisung vor einigen Monaten und an den ersten Kontrollpunkt eures Streckenabschnitts erinnern. Und dass jeder Kontrollpunkt einen Hinweis auf den nächsten Kontrollpunkt trägt! Auf einer Karte, die in einer der vielen Schubladen eures Tisches schlummert, findet ihr einen Punkt, an dem sich möglicherweise der erste Kontrollpunkt befinden könnte. Mehr habt Ihr nicht. Also los, bevor es Ärger gibt!
Während ihr hektisch aufbrecht und euren Bereitschaftsraum verlasst, fällt euch auch wieder ein, warum der Entstörtrupp mit Fahrrädern ausgestattet wurde. Und euch fällt auch wieder ein, dass es anstrengend werden könnte... . Ihr schnappt euch kurzerhand euren Drahtesel und begebt euch zu der Koordinate, an der ihr hoffentlich den ersten Kontrollpunkt der Glasfaserleitung finden werdet.

Für die Anreise per Auto oder per Bahn ist der Bahnhof Meckenheim perfekt geeignet.

Natürlich habe ich die gesamte Streckenführung ab dem MPI Bonn bis zum Radioteleskop Effelsberg erkundet. Auf den Abschnitt zwischen Bonn und WP01 habe ich aber verzichtet, weil er langweilig und häßlich ist (L261).
Die Streckenführung ist in unregelmäßigen Abständen offiziell ausgeschildert (mindestens 112 Schilder!). Am Startpunkt WP01 findet ihr ein Muster für die Ausschilderung und wie es von dort aus weitergeht. Entlang der Strecke werdet ihr immer wieder links oder rechts neben der Strecke diese Schilder entdecken. Einige dieser Schilder habe ich als Wegpunkte verwendet, um Euch auf der Strecke zu halten. Die Wegpunkte habe ich dabei so gewählt, dass es in der Regel ausreichen sollte, der Peilung zum nächsten Wegpunkt zu folgen, - also auch etwas für GPS-Geräte ohne Kartendarstellung (...). Die Ausschilderung der Strecke leidet bereits stark durch Wald- und Feldarbeiten, daher könnten auch die Wegpunkte mit der Zeit beschädigt werden.
Die Strecke führt teilweise (insbesondere im ersten Drittel) durch Naturschutzgebiete. Um der Strecke zu folgen, müsst ihr an keiner Stelle die vorhandenen Wege verlassen! Alle Stationen (Ausnahme: Final) befinden sich direkt neben den entsprechenden Wegen. Den Spuren nach zu urteilen könntet ihr unterwegs auch Reitern begegnen, daher laßt unterwegs entsprechende Vorsicht und Rücksicht walten.
Die Gesamtstrecke WP01-Final beträgt etwa 20 km auf der "Ideallinie". Wer die Geländeschwierigkeit erhöhen will, fährt am besten nach einem ordentlich Regen.
Wer den Streckenabschnitt vom MPI aus mitnehmen möchte, fährt einfach entlang der L261. Die erste Ausschilderung der Glasfaserleitung findet ihr bei N50° 42,310' O007° 04,154' Danach einfach immer die Augen nach der Ausschilderung offen halten (mindestens nochmal 34 Schilder).

Vielen Dank an das MPI für die Ausarbeitung dieser schönen Radeltour!

Ich empfehle den Einsatz von Fahrrädern, die mindestens für leichtes bis mittleres Gelände geeignet sind, also Trekking- oder Mountainbikes. Mit dem Stadtrad und Torpedo 3-Gang könnte es stellenweise etwas schwierig werden.
Ansonsten hilfreich: GPS, Brotzeit, ausreichend Flüssigkeit, ggf. Mückenschutz, Regenbekleidung, Fotoapparat.

Die erfolgreiche Durchführung der Kontrollfahrt wird natürlich mit einer Prämie belohnt! Für die Berechnung der Prämienkoordinaten benötigt ihr die 3 Nachkommastellen von allen (!) Koordinaten, die ihr an den Stationen erhaltet. Die letzte Koordinate erhaltet ihr bei WP20. Addiert jeweils getrennt nach Längen- und Breitengrade alle Nachkommastellen stellenweise (!)  Modulo 10 (d.h. stellenweise Addition ohne Übertrag). Beispiel:

Die beiden Ergebnisse für Längen- und Breitengrad addiert ihr nach dem gleichen Verfahren mit den entsprechenden Nachkommastellen der folgenden Koordinate:

N 50° 31,148

O 006° 52,982

WP20 hilft euch bei der Suche nach einem Weg zur Prämie. An WP20 könnt ihr überigens ein paar Meter weiter im Wald eine technische Einrichtung finden, an der die Glasfaserstrecke scheinbar endet.
Die letzten paar Meter bis zum Versteck der Prämie sind nicht so gut für Fahrräder geeignet. In Sichtweite führt aber ein Weg vorbei.

Zurück nach Meckenheim geht es vom Radioteleskop aus auf den Landstrassen recht schnell über über die Ortschaften Wald, Scheuren, Neukirchen und Merzbach in Richtung Rheinbach (ca. 45min). Alternativ kann man auch über Houverath, Eichen, Freisheim, Berg, Hilberath und Altendorf fahren.
Der vom Radioteleskop aus nächstgelegene S-Bahnhof befindet sich in Bad Münstereifel.
Auch ein Ausflug an die Steinbachtalsperre bietet sich von hier aus an.