L'écoduc de la RN 20 - Longjumeau, Île de France
Posted by: Groundspeak Premium Member Tromel
N 48° 41.816 E 002° 17.127
31U E 447419 N 5394012
[FR] passerelle artificielle créée sous la N20 afin de permettre les déplacements des animaux. [EN] Artificial gateway created under the N20 to allow movement of animals.
Waymark Code: WMZ4WV
Location: Île-de-France, France
Date Posted: 09/09/2018
Published By:Groundspeak Premium Member rjmcdonough1
Views: 11

[FR] La renaturation des berges de l’Yvette a pour objectif de rendre l’environnement de la rivière plus propice au développement de la faune et de la flore. Les espèces animales aquatiques et semi-aquatiques en sont les premières bénéficiaires. Le réaménagement des berges doit aussi être utile aux petites espèces terrestres. Il est vital que ces petits animaux puissent se déplacer. Cela leur permet d’évoluer dans l’espace au gré des saisons ou de la disponibilité en nourriture. La flore bénéficie également de ces mouvements, car leurs graines sont transportées par ces animaux.
Corridor biologique

Les berges des rivières jouent ce rôle de corridor biologique : elles sont un chemin naturel privilégié de flux et migrations animales entre deux espaces naturels. Malheureusement, les aménagements humains (routes, ponts, constructions diverses…) interfèrent parfois à la libre circulation des animaux. C’est pourquoi, afin de permettre aux espèces animales de traverser ces obstacles, on construit des écoducs ou passages fauniques.

Ecoduc

La RN20 enjambe l’Yvette et, à quelques centaines de mètres, son canal, constitue une barrière difficlement franchissable pour les petits animaux terrestres. Un passage piéton permettra à l’été de rejoindre le bassin de Saulx en longeant le canal en passant sous la route. Les animaux ont aussi leur passage : une passerelle en bois, sous le pont franchissant l’Yvette, leur permet de passer d’un côté à l’autre de la route, en toute sécurité. C’est ce que l’on appelle un écoduc.Inutile de chercher à observer ses migrations sur place : les petits animaux qui en profitent (lapins, musaraignes et autres petits rongeurs…), le font quasi exclusivement la nuit.

[EN] The renaturation of the banks of the Yvette River aims to make the environment of the river more conducive to the development of fauna and flora. The aquatic and semi-aquatic animal species are the first beneficiaries. Shoreline redevelopment must also be useful for small terrestrial species. It is vital that these small animals can move. This allows them to evolve in the space according to the seasons or the availability of food. The flora also benefits from these movements because their seeds are transported by these animals.
Biological corridor

The banks of rivers play this role of biological corridor: they are a privileged natural way of flow and animal migrations between two natural spaces. Unfortunately, human developments (roads, bridges, various constructions ...) sometimes interfere with the free movement of animals. This is why, in order to allow animal species to cross these obstacles, ecoducts or faunal passages are built.

ecoduct

The RN20 straddles the Yvette and, a few hundred meters, its channel, is a barrier difficult to cross for small terrestrial animals. A pedestrian crossing will allow summer to join the Saulx basin along the canal passing under the road. The animals also have their passage: a wooden footbridge, under the bridge crossing the Yvette, allows them to pass from one side to the other of the road, in complete safety. This is called an ecoduc.Uutile to try to observe his migrations on the spot: the small animals that benefit (rabbits, shrews and other small rodents ...), do almost exclusively at night.
Type of Passage: Wildlife Corridor

Website for more information: [Web Link]

If 'Other' please list type of passage used: Not listed

Parking Coordinates: Not listed

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