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In der Halle des Bahnhofs Hernals der Wiener Vorortelinie steht ein Gedenkstein mit einer Europa Nostra Auszeichnung. Oben ist eine Medaille mit dem Europa Nostra Logo und dem Text "Europa Nostra Auszeichnung - 1990 - Gefördert von American Express". Auf der Vorderseite des Gedenkstein ist ein Schild mit folgender Inschrift:
Europa Nostra ist ein internationaler Verband von Vereinigungen in den Ländern Europas zum Schutz des kulturellen und natürlichen Erbes.
Alljährlich werden Preise für Projekte verliehen, die diesem Ziel besonders entsprechen.
Die Wiener Vorortelinie der ÖBB wurde 1990 mit einer Medaille anlässlich ihrer Restaurierung ausgezeichnet.
Vorortelinie:
Die Vorortelinie ist eine Nebenbahn in Wien und führt vom Bahnhof Wien Hütteldorf an der Westbahn über Bahnhof Wien Heiligenstadt an der Franz-Josefs-Bahn bis zur ehemaligen Haltestelle Brigittenau Vorortebahnhof.
Am 11. Mai 1898 wurde die Strecke Penzing–Heiligenstadt als Teil der vom Architekten Otto Wagner architektonisch gestalteten und vom k.k. Eisenbahnministerium für die k.k. Staatsbahnen errichteten Wiener Stadtbahn eröffnet.
Am 11. Juli 1932 wurde der planmäßige Personenverkehr eingestellt.
1979 einigten sich die Stadt Wien, die Österreichischen Bundesbahnen und der Bund auf die Reaktivierung der Strecke. Sie wurde renoviert, elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut. 1984 wurde beschlossen, die Vorortelinie wie ursprünglich bis Hütteldorf zu führen und dazu von Penzing westwärts neben den Westbahngleisen eigene Gleise für diese Verbindung zu legen.
Quelle und weitere Informationen: www.railaustria.at/strecken/vorortelinie/
< EN >
A memorial stone with a Europa Nostra award is displayed in the hall of Hernals station on the Vienna suburban line. On the top is a medal with the Europa Nostra logo and the text "Europa Nostra Award - 1990 - Sponsored by American Express". On the front of the memorial stone is a sign with the following inscription:
Europa Nostra is an international association of associations in the countries of Europe for the protection of cultural and natural heritage.
Every year awards are given for projects that are particularly suited to this goal.
The Wiener Vorortelinie (Vienna Suburban Line) of ÖBB (Austrian Railways) was awarded a medal in 1990 for its restoration.
Vorortelinie:
The most highly frequented single line in Vienna is the S45 Wiener Vorortelinie, which translates to "Vienna Suburban Line". The localities along this line all lie within the city proper, although they had been independent until the late nineteenth century, when they were incorporated, six years before this line opened. Originally part of Otto Wagner's federally operated Stadtbahn, this line was not taken over by the city with the rest of the network in 1925. The line was subsequently closed in 1932. Although still used for freight traffic for several decades afterwards, the line would not see passenger traffic until 1987, when it was reopened as part of the S-Bahn after extensive renovation.
Source and further information: en.wikipedia.org/wiki/Vienna_S-Bahn