DE: Der Flughafen Fuerteventura ist der Flughafen der zu Spanien gehörenden Kanareninsel Fuerteventura. Er liegt fünf Kilometer südlich der Hauptstadt Puerto del Rosario.
Der Flughafen bedient internationale Flüge hauptsächlich im Charterverkehr. Die meisten Flüge kommen aus Großbritannien, Deutschland, Österreich und den Niederlanden. Es gibt auch Direktverbindungen nach Irland, Italien, in die Schweiz und zeitweise auch nach Polen. Hinzu kommen Inlandsflüge wie die der Fluggesellschaft Iberia, die unter anderem Flüge nach Madrid, Barcelona und Sevilla anbietet, der Air Europa und Easyjet. Die kanarischen Fluggesellschaften Binter Canarias und Canary Fly stellen die Flugverbindungen zu den kanarischen Nachbarinseln und zeitweise nach Marokko bzw. in die Westsahara her.
Geschichte
1940 begannen die ersten Arbeiten zum Aufbau eines Militärflugplatzes im Gemeindebezirk Tefía im Rahmen des Verteidigungsplans der Inselgruppe. Dieser Flughafen wurde im Januar 1949 für den zivilen nationalen und internationalen Luftverkehr ins In- und Ausland eröffnet. Die relativ große Entfernung des Flughafens zu Puerto de Cabras, der heutigen Inselhauptstadt Puerto del Rosario, und somit dem wichtigsten Seehafen der Insel machte die Verlegung des Flughafens notwendig, auch um dem Anstieg des zivilen Luftverkehrs gerecht zu werden. 1952 wurde der Flughafen Tefía endgültig geschlossen und der Flughafen Los Estancos etwa 5 Kilometer von Puerto del Rosario entfernt eröffnet. Der schnelle Anstieg des Flugverkehrs durch den aufkommenden Tourismus zwang auch aufgrund ungünstiger Windverhältnisse zu einer erneuten Verlegung des Flughafens. Am 14. September 1969 eröffnete der neue Flughafen von El Matorral an der Küste im Bezirk von Puerto del Rosario. 1973 begannen die ersten Direktflüge mit Condor von Düsseldorf. 1978 musste der Flughafen erweitert werden, da das Passagieraufkommen deutlich anstieg. Weitere Parkplätze und eine neue mehrspurige Straße von El Matorral nach Puerto del Rosario ergänzten die Infrastruktur wesentlich.
Stand 2008: Die Hauptstartbahn 01R/19L (früher: 01/19) wurde um 1000 Meter nach Süden verlängert, um die Lärmbelästigung durch startende Flugzeuge in der Hauptstadt Puerto del Rosario zu reduzieren. Für Landungen steht die Verlängerung nicht zur Verfügung. Der parallele Rollweg wurde auf einer Länge von 2200 Metern zu einer zweiten Start/Landebahn (01L/19R) ausgebaut, welche genutzt werden kann, wenn die Hauptstartbahn (z.B. in Folge von Bau/Renovierungsarbeiten) nicht zur Verfügung stehen sollte.
Die Bauarbeiten für ein neues reines Ankunfts-Terminal mit erweitertem Vorfeld schreiten fort. Der neue Tower ist fertig, aber noch nicht in Betrieb. Der heutige Flughafen erlaubt es, bis zu 6 Millionen Passagiere jährlich abzufertigen.
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EN: Fuerteventura Airport (IATA: FUE, ICAO: GCFV), also known as El Matorral Airport, is an airport serving the Spanish island of Fuerteventura. It is situated in El Matorral site, 5 km (3.1 mi) southwest of the capital city Puerto del Rosario.
History
The airport was opened officially on 14 September 1969. The first plane to touch down on the new runway was an Iberia Fokker F27, which flew the route Las Palmas-Fuerteventura-Lanzarote.[citation needed]
In 1973, El Matorral Airport began to operate its first flights to European countries with the airline Condor, which linked the German city of Düsseldorf directly with Puerto del Rosario. In the following years, the airport experienced considerable growth in the number of operations, which resulted in a series of improvements, starting in 1978, to ensure that the working of the aerodrome continued to meet the needs of the passengers.[citation needed]
Development since the 1990s
In 1992, the airport received more than 1,600,000 passengers, which made it necessary to carry out extensive refurbishment of the terminal and aircraft parking areas.[citation needed]
In 1994, construction started on a new terminal building, an aircraft apron, a taxiway parallel to the runway, a power plant and a new access road. The works were completed with the extension of the car park and a detour on the Puerto de Rosario-Matorral, road adding some two kilometres, of which 1.5 are double lane. With the new facilities it was possible to attend around five million passengers a year and manage around 3,100 passengers per hour during rush-hour periods.
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