[EN] 1915: The air base is created during the First World War in November. This is the first time that Tourangeaux see in the sky an aircraft departing the airfield!
Intended to train pilots, the aviation school tours is then equipped with biplanes and some Caudron G III G IV. Its first commander, Captain Maximilian Munch was killed September 23, 1916, shot down by a German plane.
1917: Arrive the first American aviators came to pass elementary Tours pilot certificate. The first to fly are in fact soldiers of the U.S. Navy (First Aeronautic Detachment) from June 22. Among them, Thomas W. Barrett, victim of an accident on June 28, which was the first American dead in this war!
On November 1, the school was ceded to the Americans who have their headquarters back in Tours. It will become the 2nd AIC (Aviation Instruction Center). They form mainly pilot observer, observers and photographers. Among the patented pilots, the American ace Eddie Rickenbacker.
1919: Once peace was restored, the site again becomes French. It hosts the Aviation Groupement No. 1 headed by Commander Émile Muiron.
1920: The Aviation Groupement No. 1 becomes the first Aviation Regiment. The name changed on 1 August 1920 to become the 31st Aviation Regiment of observation. The aviation Parçay-Meslay camp is then the only airfield in the west of France.
1934: This is the creation of the French Air Force.
1936 Camp Tours, Loire Valley becomes the 109 Air Base.
1939: On 22 April, two Bloch 210 51st squadron collide when they approach near the base. The nine occupants are killed, including Lieutenant Colonel Louis Mailloux, the squadron commander. This accident is the worst aviation held in Indre-et-Loire.
During World War II, the base was occupied by the Germans.
1940: October 24, a crowd of hunters Messerschmitt Bf109 and Bf110 falls down on the base. The 300 planes do not end up taking off, landing, refueling and taking off all day long. The same evening all Messerschmitt leave. Explanation: Adolf Hitler was visiting Montoire-sur-le-Loir (80 km northeast of Tours) to seal the fate of France by a handshake remained notorious with Marshal Petain.
1952: A new track is built (it still exists).
1953: The 30th Fighter Squadron All Weather is formed and in 1961, it moved to Reims leaving its place to the Aviation School Hunting from Meknes, Morocco. This is the same year that is proclaimed the name of the 705 Air Base.
1965: The site of Cinq-Mars-la-Pile is attached to the 705 Air Base and the Brest's one in 1968.
1981: The Alphajets replace the T33 at the Aviation School.
2011: Creation of the Defense Base of Tours and Groupement of support, organizations responsible support of all defensive formations of an area from Nouâtre to Romorantin and encompassing all the Tours agglomeration.
June 2011: 50-year Anniversary of the School of Aviation Hunting Tours.
A COMPLETE HISTORY OF THE BASE WITH MANY PHOTOS IS AVAILABLE HERE :
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[FR] 1915 : La base aérienne est créée lors de la Première Guerre mondiale, en novembre. C’est la première fois que les Tourangeaux voient dans le ciel un appareil décollant du camp d’aviation !
Destinée à former des pilotes, l'école d'aviation de Tours est alors dotée de biplans Caudron G III et quelques G IV. Son premier commandant, le capitaine Maximilien Munch trouve la mort le 23 septembre 1916, abattu par un avion allemand.
1917 : Débarquent les premiers aviateurs américains venus à Tours passer le brevet élémentaire de pilote. Les premiers à voler sont en fait des militaires de l'US Navy (First Aeronautic Detachment) à partir du 22 juin. Parmi eux, Thomas W. Barrett, victime d'un accident le 28 juin, qui est le premier Américain mort au cours de cette guerre !
Le 1er novembre, l'école est cédée aux Américains qui possèdent leur quartier général de l'arrière à Tours. Elle deviendra la 2nd AIC (Aviation Instruction Center). Ils y forment surtout des pilotes d'observation, des observateurs et des photographes. Parmi les pilotes brevetés, l'as américain, Eddie Rickenbacker.
1919 : Une fois la paix revenue, le site redevient français. Il accueille le Groupement d'Aviation no 1 dirigé par le commandant Émile Muiron.
1920 : Le Groupement d’Aviation n°1 devient 1er régiment d'aviation. Le régiment change de nom le 1er août 1920 pour devenir le 31e régiment d'aviation d'observation. Le camp d'aviation de Parçay-Meslay est alors le seul terrain d’aviation de l'ouest de la France.
1934 : C’est la création de l’Armée de l’Air Française.
1936 : Le camp de Parcay-Meslay devient la Base aérienne 109.
1939 : Le 22 avril, deux Bloch 210 de la 51e escadre se heurtent lors de leur approche, à proximité de la base. Les neuf occupants sont tués dont le lieutenant-colonel Louis Mailloux, commandant l'escadre. C'est l'accident d'aviation le plus grave qui s'est déroulé en Indre-et-Loire.
Durant la seconde Guerre Mondiale, la base est occupée par les allemands.
1940 : le 24 octobre, une nuée de chasseurs Messerschmitt Bf109 et Bf110 s’abat sur la base. Les quelques 300 appareils n’en finissent pas de décoller, d’atterrir, de faire le plein et de décoller toute la journée durant. Le soir même tous les Messerschmitt s’en vont. Explication : Adolf Hitler était de passage à Montoire-sur-le-Loir (80 km au nord-est de Tours) pour sceller le sort de la France par une poignée de main restée tristement célèbre avec le Maréchal Pétain.
1952 : Une nouvelle piste est construite (cette dernière existe encore aujourd’hui).
1953 : La 30ième Escadre de Chasse Tout Temps est formée et en 1961, elle part pour Reims en laissant sa place à l’Ecole d’Aviation de Chasse en provenance de Meknès au Maroc. C’est la même année qu’est proclamé le nom de la Base aérienne 705.
1965 : Le site de Cinq-Mars-La-Pile est rattaché à la Base aérienne 705 et celui de BREST en 1968.
1981 : L’Alphajet remplace le T33 à l’Ecole d’Aviation de Chasse.
2011 : Création de la Base de Défense de Tours et du Groupement de Soutien, organismes chargés du soutien de l'ensemble des formations défense d'une zone allant de Nouâtre à Romorantin et englobant toute l'agglomération tourangelle.
Aujourd’hui l’EAC poursuit la formation des pilotes de chasse et des Navigateur Officiers Système d’Armes.
Juin 2011 : Anniversaire des 50 ans de l'Ecole.
UNE HISTOIRE COMPLETE DE LA BASE AVEC DE NOMBREUSES PHOTOS EST DISPONIBLE ICI :
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