Hohenzollernbrücke - Köln, NRW, Germany - Love Padlocks on Waymarking.com

[DE]

"Die Hohenzollernbrücke ist eine Brücke über den Rhein in Köln in Höhe von Rheinstromkilometer 688,5. Das 1907 bis 1911 errichtete Bauwerk bestand ursprünglich aus zwei Eisenbahn- und einer Straßenbrücke. Nach 1945 erfolgte der Wiederaufbau nur noch für die zwei Eisenbahnbrücken, die später um eine dritte ergänzt wurden. Als Ersatz für die entfallene Straßenbrücke wurden an die äußeren Eisenbahnbrücken Geh- und Radwege angesetzt. Die Hohenzollernbrücke stellt mit dem benachbarten Hauptbahnhof einen der wichtigsten Knotenpunkte im deutschen und europäischen Eisenbahnnetz dar. Das Bauwerk gehört als fester Bestandteil zum Stadtbild von Köln und dem Kölner Dom.

Das Bauwerk gilt, zusammen mit dem Kölner Hauptbahnhof, als zentraler Engpass im Schienenverkehr in der Region Köln.

Auf der Brücke breitet sich seit Spätsommer 2008 der aus Italien stammende Brauch der Liebesschlösser aus. Die Deutsche Bahn AG duldet diesen Brauch und sieht durch das Zusatzgewicht von zwei Tonnen (April 2011) auch keine Gefahr für die Brückenstatik." - Quelle: Wikipedia


[EN]

"The Hohenzollern Bridge is a bridge across the Rhine in Cologne in the amount of the Rhine river kilometer 688.5. The 1907-1911 built building originally consisted of two railway and a road bridge. After 1945 it was rebuilt only to the two railway bridges, which was later to a third was added. as for the missing road bridge were attached to the outer rail bridges, footpaths and cycle paths. the Hohenzollern bridge is to the adjacent train station one of the most important hubs in the German and European rail network dar. the building is an integral part of the cityscape of Cologne and the Cologne Cathedral.

The building is considered, together with the Cologne main train station, as a key bottleneck in rail traffic in the Cologne region.

On the bridge spreads since late summer 2008, a native of Italy custom from the love of castles. The German Railways condone this practice and to look through the additional weight of two tons (April 2011) there is no risk for the bridge static "- Source:. Wikipedia

Structure/Location: Hohenzollernbrücke Köln Approximate year of the first padlock at this location: seit Spätsommer 2008 Approximate number of padlocks at this location: über 40.000 Website of some background information about the padlocks at this location: [Web Link]

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